第三站比赛的成绩分析

Jony · 发表于 2006-7-10 22:20:51

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转眼之间已经快要第4站比赛了，联赛发展得很快啊！

下面是第3站成绩的简单分析：

Jony · 发表于 2006-7-10 22:23:04

有一个问题我弄不太明白：为什么第3站的成绩和前面的差别这么大？最高的平均时速从37、38降到了33？

我核对了很多遍数据，但是还是这个结果，很奇怪。

559 · 发表于 2006-7-10 22:25:51

1。每圈不止8km，而且误差很大，至少在8.4。
2。路程太长，实在太累了

王子瓜 · 发表于 2006-7-10 22:29:01

引用第1楼Jony于2006-07-10 22:23发表的“”:
有一个问题我弄不太明白：为什么第3站的成绩和前面的差别这么大？最高的平均时速从37、38降到了33？
我核对了很多遍数据，但是还是这个结果，很奇怪。

还有风大，顶风路段长。

Jony · 发表于 2006-7-10 22:29:28

第3站比赛还有一个不同的地方：有中间2个冲刺点的成绩数据。想学习冲刺好手们如何分配体力来赢取冲刺积分，那么就可以从分析这些成绩和他们的总成绩之间的关系来入手。

后面有时间可以研究一下。

P.S. 这次看环法的一个收获就是，从解说那里看到了如何在冲刺点采取欺骗战术诱使对手过早的发力从而在冲刺点前拖垮他。

骑车不快 · 发表于 2006-7-10 23:12:15

天哪，我一次没赶上B组的速度就和A组差不多了

庆仔 · 发表于 2006-7-11 00:06:38

是 8.5公里一圈啊

庆仔 · 发表于 2006-7-11 00:09:50

我马表上平均速度是35.1   而总长度是34公里   好几个人的马表都是34 公里

dukeduck · 发表于 2006-7-11 00:39:40

我意识到所有的战术都建立在良好的基础上，最常用的战术无非就是变速，乎快乎慢，可以看到A组的AVS并不快，但是其间的频繁变速足以拖垮不少人了。滴水湖的赛道，风大，被甩之后会非常艰难。

飞狼 · 发表于 2006-7-11 00:59:47

体会深刻呵呵

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