捷安特推出铝合金版‘地表最快’：PROPEL SLR

技术八卦

　

　　捷安特的PROPEL车款可以说是很多公路车骑士梦寐以求的车款，不过可能苦于碳架昂贵的价格，很多车友都对其望而却步。不过在最近的一次发布会上，很对车友盼望多时的PROPEL铝架版公路车终于出现在人们眼前了。

　　

　　破风造型的车架自然是采用了液压成型技术打造，各个焊接处也是平滑焊接的处理，外观上足以媲美顺滑的碳架，这款铝合金的PROPEL车架约重1150克（M尺寸），车架采用内走线的设计，目前这款PROPEL车架提供搭载着105套件的PROPEL SLR2和搭载Ultegra6800套件的PROPEL SLR1可选。

　　

　　轮组方面，PROPEL SLR2采用了P-A2的配置，高框的设计加上PROPEL SLR2车架黑黄色的涂装，绝对是发布会上的焦点，不过最吸引人的地方的个人感觉还是配备的105套件和实惠的价格。

　　

　　PROPEL SLR1则采用了Ultegra6800套件，性能上自然要比PROPEL SLR2高出一截，不过要是把两款车子放在一块只看外观，个人感觉还是PROPEL SLR2要更胜一筹。

　　

　　而且除了以上两款PROPEL外，另一款特别的PROPEL也出现在了发布会上，那就是Giant-Alpecin车队版涂装的PROPEL战车，而且目前捷安特也开放的这款车的预定，有条件的车友也终于有机会亲身体会这款车队版PROPEL了。