太仓昆山飙车日记

小兔笨笨 · 发表于 2009-3-23 20:00:25

还没注册吗？一起加入来玩吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

原载于我的blog：http://springgh.blogspot.com/2009/02/20030516.html

太仓昆山飙车日记 – by littlebunny

时间: 2003-05-23
天气: 晴, 28摄氏度, 东南风3-4级(南风更强)
人物: littlebunny
相关人物: Ed, evon, evon的师弟(因为他们直接去常熟,我在太仓就转向昆山了)
事件: 想去见识见识传说中特适合飙车的路
地点: 上海-嘉定-太仓-昆山-返回
车型:  Ed: MERIDA-Extreme 903;
      evon和littlebunny: GIANT Speeder-LX 10速(2 x 5);
      evon的师弟: evon的老爷车
里程: 总里程145公里左右.
      上海-出嘉定 38 嘉定城外-太仓 17
      太仓-昆山 20 昆山返回 60(包括绕路)

预定路线:
上海-嘉定-太仓(204国道)-昆山(昆太公路)-昆山返回(312国道)
实际路线:
上海-嘉定-太仓(204国道)-昆山(昆太公路)-昆山工业园区-宝钱公路-朱桥-嘉定-返回

所花时间:
总计:          9个半小时左右(6:40-16:15)  145公里左右
邯郸路-交通路 20分钟(6:40-7:00)          13公里
Ed补胎          30分钟(7:00-7:30)          0
交通路-嘉定    1小时20分钟(7:30-8:50)    25公里
休息,喝水       10分钟(8:50-9:00)          0
嘉定-Ed摔交    20分钟(9:00-9:20)          7公里左右
Ed清洗伤口休息 20分钟(9:20-9:40)          0
到达太仓       20分钟(9:40-10:00)       10公里左右
太仓休息       10分钟(10:00-1:10)       0
太仓-昆山       30分钟(10:10-10:40)       20公里
补充食品,找饭店  20分钟(10:40-11:00)       2公里左右(休息,推行,慢骑)
吃饭          30分钟(11:00-11:30)       0
找释放内存的地方 30分钟(11:30-12:00)       5公里(慢行,寻找合适位置)
穿越昆山工业园区-宝钱公路-发现路有问题:
                  40分钟(12:00-12:40       15公里
翻地图,探路,    30分钟(12:40-13:10)       3公里
到朱桥-嘉定    35分钟(13:10-13:45)       10公里
嘉定休息       15分钟(13:45-14:00)       0
嘉定-返回       2小时15分钟(14:00-16:15) 35公里

准备
以前听Ed和evon说过嘉定到太仓的路是他们见过最好的路,所以一直想去见识见识.前天看到Ed说要和evon去常熟,看了一下地图,发现经过太仓,于是决定跟他们一起去.但是考虑到他们两人的体积和我单薄的骨架,我肯定不能从太仓活着回来,所以选择了去在太仓转昆山的路线.这样一来可以见识传说中的好路,又不致于按原路返回.

前天晚上在清真餐厅吃夜宵的时候正好就碰上了Ed,于是敲定了这档子事情.evon一直看自己的老爷车不顺眼,想去买新车,可听说前几天去转了一圈,很沮丧地回来了.于是他就借我的Speeder-LX, 本来想把mm的那辆给他,可他就是狡猾, 一定要我那辆(今天的事实证明他的选择是正确的),我就只好把mm那辆的车座升高(今天发现速度要比我那辆差一些).

启程
定好5:30在北区门口集合,于是5:00就起了床,从5楼把马儿扛下来,到门口的时候发现只有值班的门卫在那里.于是就等他们,好不容易他们都来了,就在Ed的领导下去松花江路的五月花餐饮店吃肉包和豆浆.门外脏乎乎的,都有些担心.吃好饭,等他们加好气,就6:40了.

终于出发了,发现路上已经有很多人了,于是慢乎乎的到了交通路.路况特差,都是搓板路,隔几米还有一条补丁,pp给抖的够呛,边骑边#@$#%#$%$%^.就在这路上, Ed的第一次不幸就发生了, 内胎给扎了个洞, 外胎还有条口,于是停下来补胎,顺带喝水休息.

上海-嘉定
补好胎后, 很快就上了204国道, 顺风, 于是一路狂奔, 路上逆行的人特多,有时只好到机动车道去.evon说要试码表,很快就没了影,到了嘉定后还是没看到他.只好往太仓方向赶,刚出嘉定城不远就赶上了evon,于是决定休息一会,因为前面就是好路了.

嘉定-太仓
路确实不错,修整好后,Ed和evon在前面飞奔, 害的我们两个气喘吁吁. 为了节省力气,Ed就紧贴在evon后面,这样evon就可以为Ed挡风, 我离Ed五米左右.在一个下坡处,一辆破车想拐到小路上去, 但它先在路口停了下来, Ed和evon就以为车会等他们过去后再拐,于是继续前冲,Ed的第二次不幸就发生了.

正当他们到路口时,那$%^%&*&%的破车突然高速拐进小道,他们立即刹车,evon双腿着地,停住了,可Ed的脚是套在脚踏板中的,没法着地,而且车很轻,于是Ed和车一起作了一个180度的翻转.还好倒下的时候碰到了evon庞大的身躯,缓冲了一下,否则摔得更惨. 还没来得及找他们,车就逃走了.起来后,Ed左手臂一片擦伤的颜色, 左手侧面也去了皮, 还好穿着护膝, 膝盖只有点擦伤.买好矿泉水后拿来给Ed冲洗伤口, Ed疼得哇哇大叫. 歇息了一会儿, 发现后轮有点变形,调好钢圈后, 继续前行. 这次大家都拉得很开, 很快就到了太仓.

太仓-昆山(吃午饭)
他们三人继续前往常熟,我转道昆山. 上了昆太公路后,发现路况极好, 半小时就到了昆山市区. 这时发现早上的两个肉包和一碗豆浆已经消耗完了, 于是推车前行, 喝了点可乐, 然后把一板巧克力很快消灭. 坐下来歇了一会, 然后慢骑寻找路边的饭店. 一路上都有指向上海的标识牌, 当发现标识牌转向的时候,觉得可能是出城的方向, 于是就在旁边找了一家饭店, 点了一个回锅肉, 10块大洋. 菜炒好后, 边喝茶边消灭那一大碗饭和一大盘回锅肉. 慢悠悠的吃完,本来应该休息半小时的, 可觉得内存负担太重,于是匆匆离开, 慢行寻找合适地点.

昆山-嘉定
刚出城时有很多民居,走了半个小时才找到一个荒野. 一直以为我走的是312国道, 但就是没看见路上像204国道那样的指示牌, 比较纳闷. 由于没准备江苏地区的详细地图,在上海地图上也看不出, 但路上又有指向上海的标识牌,于是决定走下去, 却不料走上了比嘉定-太仓还好的路.

这是从昆山市区通向昆山工业园区的路, 路况极好, 前一部分全是上好的水泥路,自行车道上只有我一个人, 车少的时候就拐上机动车道, 但不幸的是逆风,而且早上消耗较大, 感觉较累, 速度提不起来, 只有20公里左右.出工业园区的路不久就进入嘉定区,上了宝钱公路,铺的是柏油. 感觉极好,自行车道照样是我一个人, 精神好了一些, 飞奔了一段,但阻力还是很大.到了一个路口, 看见路牌上说离沪太路只有15公里.以为很快就会到家了,

极想把这条好路推荐给Ed他们,于是停下来给evon打了个电话. 为了保险,我拿出地图看了一下,发现绕路了, 地图上又没有附近小公路的详细信息,好沮丧. 看到有指向A12的路牌,于是往那个方向转, 到了入口才发现是高速公路,只好在荒野上找, 路上也没有停着的车, 也没司机可以问路.又翻了翻看地图, 无法确定自己的位置, 于是决定顺着宝钱公路往前骑.

再次回到宝钱公路时, 发现路牌上写着嘉朱公里, 很熟悉. 打开地图一看,自己离朱桥不远, 可以顺嘉朱公路到嘉定. 心情好了起来, 向嘉朱公里骑去.从北朝南沿嘉朱公路骑到嘉定, 由于南风较强, 而且中午没休息好,速度一点都起不来, 只好慢悠悠地骑到嘉定.

嘉定-上海
由于每天中午都睡午觉, 到嘉定时, 特别犯困, 在永乐家电附近有一片草地,于是想上去歇一歇, 但又害怕被人抓出来. 后面发现草坪上有几棵松树, 于是迅速把车搬到树后, 自己倒头便睡.太阳很大, 而且草坪上有很多割下来没收走的草,已经变干, 弄到身上十分不舒服, 躺了十五分钟后就继续前行.

从嘉定到上海已经是老路了, 风依然很大, 精力一点一点地被耗尽,慢吞吞地花了两个多小时才回到学校.