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[综合] 骑车的本质

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发表于 2014-4-7 17:22:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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没想到邻国骑车上下班的人还是比较多的,电动车和助动车倒没有什么。居然还有大白天在自行车旁睡觉的,不过那里治安比较好,不会一会儿自行车就没有了。虽然那里的自行车道很窄,不过很平稳,也没有机动车会挤过来,机动车小转弯都会先让直行的自行车或者行人。

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上坡很累

上坡很累

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停车场

停车场

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界限分明

界限分明

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发表于 2014-4-7 17:43:02 | 只看该作者
某帝国主义还处于骑自行车的发展阶段,太落后了,我们大天朝满地都是汽车,已经到了无处可停的境界,小日本已经被我们远远抛在了后面,可喜可贺,代表着走中国特色社会主义道路的巨大成功。

点评

说的太好了  发表于 2014-4-7 19:18
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发表于 2014-4-7 17:49:54 | 只看该作者
hide 发表于 2014-4-7 17:43
某帝国主义还处于骑自行车的发展阶段,太落后了,我们大天朝满地都是汽车,已经到了无处可停的境界,小日本 ...

嘲得很赞!
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发表于 2014-4-7 17:55:15 | 只看该作者
上海这个城市对自行车太不友好了,否则骑车人会更多的。
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 楼主| 发表于 2014-4-7 19:33:12 | 只看该作者
hide 发表于 2014-4-7 17:43
某帝国主义还处于骑自行车的发展阶段,太落后了,我们大天朝满地都是汽车,已经到了无处可停的境界,小日本 ...

我只是期望上海能有好一点的骑行环境,不希望骑行完了一口灰。
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 楼主| 发表于 2014-4-7 19:35:39 | 只看该作者
雷风 发表于 2014-4-7 17:55
上海这个城市对自行车太不友好了,否则骑车人会更多的。

确实,以前自行车每年还有牌照费,现在没有了,待遇也差了。虽然口口声声说要绿色出行,只是希望有所实际行动,骑行环境能稍好一点。
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 楼主| 发表于 2014-4-7 19:54:08 | 只看该作者
随便看看

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发表于 2014-4-7 21:36:10 | 只看该作者
本帖最后由 尛悆 于 2014-4-7 21:36 编辑

南京路,四川路,福州路,市中心的道路非机动车道都被规划成了机动车道。
一边说要降低碳排放,一边给机动车修高架,修高速。
也没见ZF扩大非机动车道覆盖。还记得什么为了降低PM2.5大年夜倡导大家别放鞭炮,TMD,一年365天机动车的碳排放比一个大年夜多多了,你们怎么不作为了?
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 楼主| 发表于 2014-4-7 21:51:33 | 只看该作者
尛悆 发表于 2014-4-7 21:36
南京路,四川路,福州路,市中心的道路非机动车道都被规划成了机动车道。
一边说要降低碳排放,一边给机动 ...

严重同意
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发表于 2014-4-7 22:00:33 | 只看该作者
主要道路要开通自行车专用通道

点评

这个不太可能,若能开辟非机动车快车道慢车道,这将会有很大的提升,因为现在的电摩很Crazy  详情 回复 发表于 2014-4-7 23:55
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