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[游记分享] 家门口的马自骑:十·一拉练单日环骑太湖

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发表于 2013-10-7 10:42:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 shqy2012 于 2013-10-7 16:48 编辑

         
    端午节14小时45分钟南京骑回上海(330公里)后,感觉还未尽兴。因为孤陋寡闻(惭愧)错过了今年的马自骑活动,于是想找机会测试一下自己还有多少潜力可挖。经过中秋节长兴折返试骑(10小时286公里),选择101日环太湖拉练骑行。     
    一,准备工作
    设备:11年版美利达幻影(2×9速,4500变速、3500牙盘飞轮);
    工具:456mm内六角,截链器,撬胎棒,气筒,3根备胎,微型三脚架;   
    食品:两个香肠面包(400克)、一个新奥尔良鸡肉堡(200克)、四个金枪鱼饭团(400克)4根康比特能量棒,4根维维嚼益嚼。   

    饮水:车携5瓶,随时路购;   
    线路:见地图照片。   
    训练:4次短途拉练总计约500公里,测试车况和身体状况。    


    二,骑行经过
        1101日清晨5点,从延安西路入沪青平公路,经徐泾、赵巷,610来到青浦公园东路与G318的岔口,吃个饭团和喝一袋牛奶。太阳一出,风力加大,且风向不定,看运气了。这里路面平整、宽敞,过太浦河后紧挨着湖中线,景色不咋地,但也可调节心情。730过金泽,840到平望,10点到南浔,吃一碗牛肉拉面,1130在湖州顺利进入G104
        2,沿G104骑行,路面极好。湖州境内有几个小坡段可以撒欢。进入长兴又是宽敞平整的路面,1320分到夹浦镇,看到大批骑友临街餐馆用餐,我继续骑行,1420到达G104S230分叉,比预定时间晚了,码表里程显示已骑行200公里,吞下新奥尔良鸡排堡,沿S230骑行,一路见到不少从无锡方向过来的骑友,打招呼,加油致意,有点兴奋。1600抵达常州XZ01永新路,吃一根康比特能量棒垫垫饥。1640分到达雪堰镇,吃一碗沙县小馄饨。
      3,沿环太湖公路有不少景点,这次就算了。1730分进入无锡市太湖大道直行,1740分入运河西路直行,夜幕降临,风力减小,运河西路的自行车道是双向合用的,灯光也很足,因为假日吧,非机动车极少,可以加速。1930过沙墩港大桥进入G312苏州段,再接再厉,经城北西路、城北东路到上高路左转沿东环路直行,2045分抵达金鸡湖大道口,S343的起点,休息,吃个香肠面包,2100再上路,就剩一件事了,往东……
       4,对夜骑已有准备,金鸡湖大道路面灯光也很好,加上节假日车流大减,应该说路况很理想,加上身体还在兴奋状态(仅剩约90公里了呀)和车况(没有爆胎,路况之好可想而知)没有出问题,不免开始暗自庆幸。可是……
       骑完S343金鸡湖大道段,进入昆山段,在修路,半边通行,虽然灰多,所幸车流少,路面是新的,还算可以。然而,过了古城南路,夜骑恶梦开始。千修万补过的水泥路,不时被树荫遮挡的路灯,人行道倒是柏油路面,但是是连续开裂的……结果,约15公里,骑了1个小时50分钟。问题不在耗时,主要是手臂、肩膀很受折磨,沮丧之情难以形容。这样的路况实在与昆山之名不相符。


      5,事情还没结束。2310分终于上了白石公路,指示牌显示离上海还有56公里,那个开心哎,蹦出了最后的兴奋,最高速度又上了27码,沿纪鹤公路于2013分抵达嘉松中路。本来,只要往右就是北青公路,往左就是G312,可是不知什么原因,竟直行入了完全不熟悉的华徐公路。此路到北青公路的路段竟然没有路灯,简直像是进入“黑道”了,就这样边骑边探,以1012码,在手机导航的指引下拐上了北青公路,不愿看时间了,反正这6公里够漫长的。
        6,接下来是熟悉的线路,从北青公路右拐到天山西路,一路向东,150进入延安西路,2日凌晨2点到家。
    在外时间21个小时,骑行时间17小时41分钟,总里程400公里,AVS  22码。



     三,经验点滴
        1,骑行方式有多种,这应该属于中等强度拉练吧,意在练习耐力,不刻意求速度,当然,为了锻炼效果,基本放弃了观景,留待以后休闲骑行;
        2,本次骑行最开心是没有爆胎。以前3次短途拉练每次都爆胎,而且都是在内侧。请教之后,使用胶带再加上高质量垫带,胎压打得硬邦邦的,这次过昆山破路段遭遇严重震巅,终于经受住了考验,当然,肩膀和手掌就……不过,没有碰上换胎也就值了;
        3,定时补充能量。为保持整个行程精力充沛,打算按自己的生物钟3小时补充一次食物,为节省时间,路边有店就吃米面,没店就吃所携食物,不得已就嚼能量棒。一路骑行几乎没有饿的时候,效果不错;
        4,不等口渴补水。现在的国道、省道边餐馆不多,但超市不少,可以保证供水和一些功能饮料。为防万一,随车始终保证5瓶水,基本没有口渴;
        5,由于事前做了不少功课,这次没有在寻路上花时间,完全按照预定的线路骑行,这要归功于“城市吧的街景地图”网站的“街景显示”功能,这是个类似谷歌地图的街景显示,巧的是上海、昆山、苏州、无锡的市内道路资料很详细,虽然之前并没有在无锡苏州市内骑过,这次也敢在那里的大路上不问路不看导航就以25码速度夜骑。呵呵,预习有好处(昆山段是意外,街景显示也细分不清地面状况呀)。


    小小的不足:

    1,车座高度还有问题,倒不是屁股不舒服,而是大腿蹬踏用力有点不合理,导致左膝盖一时不舒服。

    2,呼吸还没有找到最佳方式,一直想用鼻子,可是一发力就喘大气,影响体力分配,需要再琢磨。



      没有意外难成好事。拉链式环骑太湖,终于能够比较详细地了解自己身体状况,也算是不虚此行吧。
   太湖是离上海最近的大湖,太浦河到夹浦镇的沿湖大道已经贯通,以后的拉练加休闲骑游是少不了的啦。








线路注释:沪青平公里、沿G318到湖州到杭长桥路右转入G104、过长兴、夹浦,在洑东镇分叉右转入S230、过分水桥沿S232前行、至常州XZ01右转沿永新路到雪堰镇、沿雪域路过塘桥到闾城路右转前行入环太湖公里(S230)、过梅园立交右转入梁湖路、环湖路到太湖大道左转直行至运河西路右转直行、过沙墩港大桥入G312苏州段(城北西路、城北东路)直行、到上高路右转入东环路直行、至金鸡湖大道(S343)左转直行、入S343昆山段(阳光西路、阳光中路、圣祥西路、圣祥中路、圣祥东路)直行、过东城大道入白石公路、纪鹤公路直行到华徐公里右转直行、到北青公路左转直行、到申昆路右转入天山西路直行,到延安西路。


        

     在此一歇,先垫个饱。

      
       G318,今天可以放开骑了。
      

      码表100公里处,留个纪念。此时已9:09,已十足4个小时,呵呵,就这点劲了。
      
      

       南浔,临318的街面,只找到一家牛肉面店,赶紧补足。

      

      在湖州进入G104了,打算不停地骑到夹浦镇。

      

       过夹浦镇有个小坡,可以远眺太湖,放松一下很不错。

      

       跨省了,从浙江进入江苏,有点意思。

      

       不断见到无锡方向过来的骑友,嘿嘿,不是你一个人在路上呃。

      

      G104与S230分叉,往左可以去宜兴、南京。这里没有餐馆,吃个鸡排堡,已经14:20,原定想12点到此地的。

      

      到太湖了,留个纪念吧。附近是有名的太湖十八弯,留待下次啦。

      

      无锡市内运河西路的双向非机动车道,顺着骑就可以到苏州。

      

      前面就是G312,此时已是19:40。

      

      苏州市东环路上的金鸡湖大道入口,S343的起点。

      

      最后一次长歇,吃个香肠面包。如无意外,打算一蹬到家,嘿嘿......


      

      金鸡湖大道结束,即将进入S343昆山段。
      

     70%都是这样的路面,所谓修补,就是在破裂处灌点柏油。骑在上面,想起过去上海的“弹夹路”。公路车族的地狱路。


      

      进入白石公路,离家又近了。

      

      加油!

      

      进入延安西路,此时已是10月2日凌晨1:50分。

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发表于 2013-10-7 11:14:19 | 只看该作者
本帖最后由 云龙 于 2013-10-25 10:05 编辑

     
       楼主厉害,环太湖骑行一日完成,没有超强的体能和意志是难以完成的。看得出这次你是以拉练为主,没有亲临湖边一睹太湖之美,留待以后再欣赏吧。其实七都到夹浦这段环湖大道已经修得很好了,远胜于318国道,可以边骑边赏景。我前些年每年要环一次太湖,差不多也要21个小时左右,但是路程则要多一些,在460---490之间(每次骑的路线略有不同),这次贴湖行更是达到了560公里之长。
      昆山这段路确实坑爹,虽然我知道还有很多路径可避开这段路,可我不信这个邪,想摸黑走通这条道。事实上我判断错了,骑着骑着路就被封了,只能从昆山城中绕着走,我不甘心,一路贴着312国道同方向的路前行,不断地绕到312国道上骑一段,封路了再设法绕出去,如此这般3、4回合,总算骑出了这个令人诅咒的魔鬼路段,在陆家与黄浦江路的交叉路口上到312国道,一口气骑回了家。

     再问一下,一路上的照片是谁给你拍摄的呢?应该是路遇的车友吧?


点评

谢谢前辈!。环太湖赏心悦目,下次是休闲骑啦。拍照,有路人就请帮忙,没人就自拍,因为我是用照相机,可以使用微型三脚架。昆山的路,无语了  发表于 2013-10-7 11:43
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发表于 2013-10-7 11:21:45 | 只看该作者
楼主17小时41分环湖400公里强悍,此次顺利环湖与你出行前做足功课分不开,赞一个。

点评

谢浏览!多亏了城市吧的街景地图功能,主要大城市资料都有了,绝对可以参考。  发表于 2013-10-7 11:50
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发表于 2013-10-7 11:29:51 | 只看该作者
LZ厉害膜拜下

点评

谢浏览。锻炼,你也可以。  发表于 2013-10-7 11:52
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发表于 2013-10-7 12:29:19 | 只看该作者
厉害! 有时间很想去拉一下.

点评

谢浏览。支持,绕开昆山坑爹的路段,路况不是问题了。  发表于 2013-10-7 12:35
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发表于 2013-10-7 12:55:43 | 只看该作者
榜样的力量是无穷的,谢谢楼主的正能量!您说的肩膀是怎么回事?

点评

谢浏览。过昆山段,路面极坏,需不断改变方向,为防摔车,又需紧紧握把,结果一路用力又一路颠簸,受累赛过以往。  发表于 2013-10-7 13:14
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发表于 2013-10-7 13:04:11 | 只看该作者
楼主环太湖骑行一日完成 厉害!您的骑行经验非常宝贵,新人领受了。另外注意到了您的骑行鞋创意,高!

点评

谢浏览。希望对你有用。你真仔细,骑行鞋具是俺自己做的,为防突发事件摔车,动了一些脑筋,还在试验。  发表于 2013-10-7 13:18
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发表于 2013-10-7 14:10:32 | 只看该作者
欣赏你的功课,定时补充食物和水太重要了。等到饿了渴了再补充或者寻找补充被动且误事,后勤补给是成功的保证。
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发表于 2013-10-7 14:11:33 | 只看该作者
欣赏你的功课,定时补充食物和水太重要了。等到饿了渴了再补充或者寻找补充被动且误事,后勤补给是成功的保证。

点评

咱俩的精神略微相同,前不久我的长途追求记录“拼命保证骑行时间”前三天每天只吃一顿午饭,早'晚饭都是在旅馆方便面,压缩饼干解决。  发表于 2013-10-7 15:26
谢浏览。因为铁定了一日完成,所以拼命保证骑行时间,下次轻松点。  发表于 2013-10-7 15:02
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发表于 2013-10-7 20:19:05 | 只看该作者
太棒了。。。。。
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