免充气轮胎的利与弊

goudho

今年的国际自行车展览会上我买了条自行车用的26*1.83规格免充气空心轮胎,这种胎不同于传统的聚氨酯实心轮胎,它采用高弹性橡胶材料制作、空腔结构、内外胎一体，具有不怕扎、耐磨、免充气、弹性好、使用寿命长的优点，从生产厂家介绍的特性图上可以看到，测量免充气轮胎、普通充气轮胎和聚氨酯实心轮胎的安全性、耐磨性、载重性、滚动阻力和耐老化性能各指标性相比较，充气轮胎均远超胜券。但是实际骑行感觉，尤其是野外长途骑行的效果究竟如何？最近我满怀憧憬和希望将充气轮胎手工安装在我最中意的山地车上进行试骑，经过一个月的试用得出结论；免充气轮胎的仅适合中短途（30公里内）、慢速（ 15公里/小时左右）、免维护、不怕尖锐物体扎胎的使用要求。不适合我长途骑行旅游的要求；因为该轮胎长途骑行很累，普通空气充气轮胎的自行车我一天可骑行130~150公里，但用免充气轮胎我只能骑行60公里/天，其次免充气轮胎抓地能力不好，不适合雨天和路滑的野外骑行。

xuxuxu88

xuxuxu88

         今年国际自行车展览会上买了条自行车用的26*1.83规格免充气空心轮胎，这种胎不同于传统的聚氨酯实心轮胎，它采用高弹性橡胶材料制作、空腔结构、内外胎一体，具有不怕扎、耐磨、免充气、弹性好、使用寿命长的优点。



         从厂家介绍特性图上可以看到，测量免充气轮胎、普通充气轮胎和聚氨酯实心轮胎的安全性、耐磨性、载重性、滚动阻力和耐老化性能各指标性相比较，充气轮胎均远超胜券。  (说的比唱的好听)
         但实际骑行感觉，尤其是野外长途骑行的效果究竟如何？
         最近我满怀憧憬和希望将充气轮胎手工安装在我最中意的山地车上进行试骑，经过一个月的试用得出结论；免充气轮胎的仅适合中短途（30公里内）、慢速（ 15公里/小时左右）、免维护、不怕尖锐物体扎胎的使用要求。不适合长途骑行旅游。
         因为该轮胎远不够坚挺，像半充气胎，长途骑行很累。普通充气轮胎的我一天可骑行130~150公里，但用免充气轮胎我只能骑行60公里/天，且气喘吁吁。其次免充气轮胎抓地力也不够，不适合雨天和路滑的野外。

（如此重要内容，宜以大字刊出）

雪莲

gu_0233

这个轮胎适合上班车啊

喝啥哟

谢谢告知！

goudho

遗憾转贴者部分修改了我帖子的部分内容和意思，为避免误导特追加说明如下：免充气轮胎不是半充气轮胎，其实它就像被充气到普通轮胎90%的硬度，硬度足够且弹性很好。影响速度和骑起来比较累得原因我觉得很可能是因为我是手工安装的轮胎，即使钢圈调节得圆度很好，但轮胎外缘圆度不均匀，所以骑起来很累，可能工厂里机器安装时可以将免充气轮胎安装得比较均匀吧。

dijuyan

免充气轮胎对于骑游队来说一点用处也没有，只适合上班族。
价钱贵的要死。

金平湖

懂了，看来科技还得努力。

superuncle

１５公里，太慢了吧。