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318国道—最后的跨越

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发表于 2013-2-16 12:20:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的体力无过人之处,在本集中,我成了318国道上的“大叔”。论骑行,年轻人是我的“大叔”,我们有着共同的愿望——自由的飞翔,圆自己的梦,这成了我们的精神力量。这集是临近318国道骑行尾声的一集片子,这集之前的故事因时间关系没有来得及编辑出来,先把后边的提前编辑出来,想提前端出这盆菜和结尾的《终曲》与大家分享,知道故事的结果,之后抽空补足骑行过程的全集视频。前边的几集帖子得到了大家的关照,再表谢意,我的愿望是共同分享,各有所获。望老鸟们多多指点。顺祝大家新年快乐!健康!新年新起点!一年好一年!老悟(梦游318)
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发表于 2013-2-17 03:37:37 | 只看该作者
见证楼主骑行翻越318国道最后一个海拔5000米以上的垭口,尽管经历了艰辛万苦甚至于用上了吸氧,但精神的力量太强了......恭喜楼主最终圆了骑行318的梦;也谢谢楼主让我们分享您收获的快乐。楼主在片中将希夏邦马峰的雄姿展现在大家面前:希夏邦马峰海拔8012米,在世界14座8000米级高峰中排名第14位,也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰,眺望阳光下的希夏邦马峰白雪皑皑,巍巍壮观。看楼主的视频,不禁使我浮想联翩,回味无穷。
希夏邦马峰是距318国道最近的8000米级山峰,前年我坐长途车游318,从日喀则到樟木,车行在世界屋脊青藏高原上,远望连绵的喜马拉雅山脉,给我印象最深感觉最美的就是希夏邦马峰了,车行至下午时分感觉车窗外的山体越来越好看,黄色的山体阳光照得金光闪闪,灰色的山体后又冒出深遏色的山头,远远地右前方又出现了银光闪闪的雪峰......这样的美景一路伴随着我们有几个小时。我们车上的司机是个援藏干部的后代,他车技高超,反应敏捷,又每天往返于这条道上,路况熟识,而且他聪慧又善良,了解到我们两位老人大老远从上海来西藏旅游就是看景,所以每到景点就招呼我们下车看景拍照,真的很感谢他,5000KM纪念碑,定日珠峰观景点,希夏邦马峰,一路给我留下很美好的印象。
两年前的318国道中尼公路定日以南段,路况尚没有画面上楼主骑行的路况好,那时有好几段路在修筑,我们常遇封路禁行,半天的路程足足花了十几个小时,尤其是聂拉木路段,白天绝对禁止通行。我去樟木前做了功课,一心想看看聂拉木风光,第二天叫了辆车想去瞅瞅看,被路口警察堵住不让行走,好说歹说也不行,我说筑路工人都能出入,就让我们瞄一眼不行吗,警察坚决不放行,没辙我们就赖在那儿和警察聊天,结果警察来了辆车,客客气气地把我们送回了樟木镇。那晚我们才睡了没几小时,即凌晨3点多就跟车离开樟木,赶在天亮前驶离封路的路段。去了樟木没见到聂拉木风光是个遗憾,很希望能在悟楼主的《终曲》帖子里见到聂拉木的风光。不知2012的那场泥石流是否影响到什么?
谢谢老吴楼主艰辛的付出后收获的快乐与大家分享。

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 楼主| 发表于 2013-2-17 08:38:42 | 只看该作者
骑游乐 发表于 2013-2-17 03:37
见证楼主骑行翻越318国道最后一个海拔5000米以上的垭口,尽管经历了艰辛万苦甚至于用上了吸氧,但精神的力 ...

谢谢点评。人人都是自然的信徒,你承认抑或不承认。我们都会热爱自然的蓝天白云、江河湖泊、高山草地,看不见的空气和自由的风,周而复始的日月星辰,这是我们生命赖以诞生繁衍成长的家园。她给予我们一切。宣扬大自然的美,热爱大自然、遵从大自然、保护大自然是我们的责任。如果我是个宗教徒,那我就是个即原始又现代的拜物教教徒,这物就是与人类息息相关的大自然,而这一拜,正是为了在自然中与万物和谐相处,唯有这一拜,我们才有希望,才有美好的明天。梦游318(老悟)
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发表于 2013-2-17 10:47:47 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-2-17 10:53:32 | 只看该作者
林祖宁 发表于 2013-2-17 10:47

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发表于 2013-2-17 13:13:54 | 只看该作者






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发表于 2013-2-17 13:26:00 | 只看该作者



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 楼主| 发表于 2013-2-17 15:44:04 | 只看该作者
太过分了受之有鬼

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发表于 2013-2-20 16:43:49 | 只看该作者
聂拉木下樟木那30KM 的景色真是绝美,期待也能看到.G318的精美在最后的这段上是高潮,明年去冈仁波齐转山还想徒步这一段.
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 楼主| 发表于 2013-2-20 17:08:18 | 只看该作者
阿烦2012 发表于 2013-2-20 16:43
聂拉木下樟木那30KM 的景色真是绝美,期待也能看到.G318的精美在最后的这段上是高潮,明年去冈仁波齐转山还想 ...

谢谢指点,已经上传土豆最后一集《终曲》,正在转高清。
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