马大哈吃药记.......警示各位马大哈

阿越 · 发表于 2012-3-17 18:55:39

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本帖最后由阿越于 2012-3-17 19:01 编辑

      玩单车这些年，平时大大咧咧，因此偶尔被吃药，但从无放在心上，权当交学费罢了。
      自决定今年做一次长途旅行后，一直在装备各色装备。今日购买新货架和驼包后，到家拆卸，才发现一颗药丸，，，，我足足吃了快两年。小问题也罢了，但存在问题实在可怕，不由一身冷汗。

      2010年夏天，想重新配一辆硬尾山地，故踏遍上海各车店。因预算有限，且喜欢拿现货。故在风速单车老周那边，拿了一个JBC车架。当时发现车架没有车头标，对方答：“厂里拿出来的，没头标，但放心，质量绝对木问题”。虽心感略有点不适，但考虑是家老车店，且还是JBC牌子。故脑袋一热，1600块的价格拿下。
      此后一年多的时间里，逐步发现各色问题：
      1）在骑行XC道路时，车架共振厉害。明显远远大于本人曾用过的HASA9.0车架、迪卡侬5.2车架、以及美利达勇士车架。
      2）后轮拆卸极其吃力。
      3）车漆脆皮，，，，，，，，极其脆皮，，一点磕碰，，就一块块掉落。。。远不如价格低廉的迪卡侬5.2和勇士。
      4）变速（9速XT），，，，，永远调不好，，，，，，哪怕几家大店，也没法调好。

      今天，装好货架及驼包回到家后，拆卸货架和驼包。因货架螺丝较紧，故将后轮卸下。。。。才发现问题的严重，如下：

图中：今天才发现，，，，车架的尾钩不是原配的，导致无法和车架后尾完美对齐贴合。故只能拧的上一颗螺丝（另一个螺丝孔无法和车架对齐）（MD，合着我这两年骑的车，后尾就是用一颗螺丝固定的）。另外拆下尾钩后，发现尾钩和后尾间夹着一大块车漆皮。。。。。。。这下，，，变速总调节不好，后轮拆卸费力的原因，，，找到了。。。。再者，，幸好发现的早。。否则过段时间，旅行在荒无人烟的路上。出问题后，，，这下玩完了。。。感谢JS，感谢你全家。