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[综合] 山地车是以什么作为入门的标志的?

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发表于 2012-5-29 15:59:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如果公路车是以有手变作为入门标志的,那山地车的入门标志是什么?
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发表于 2012-5-29 16:04:57 | 只看该作者
xc的话,自锁?
3
发表于 2012-5-29 18:56:17 | 只看该作者
24速卡飞

点评

赞同  发表于 2012-5-29 19:21
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发表于 2012-5-29 19:43:14 | 只看该作者
franklwj 发表于 2012-5-29 11:56
24速卡飞

7速也有卡飞
山地车零件
前叉从1000元价位开始,拥有真正的越野性能
车架也是1000以上,1000以内的,无论从发力还是结构,份量上都不能算是真正的越野
deore x5以上套件
轮组1000左右的,算是入门了
其他的只能算是娱乐级
5
发表于 2012-5-29 21:27:10 | 只看该作者
你说的入门是业余入门还是专业入门
6
发表于 2012-5-29 21:27:16 | 只看该作者
皇牌贱人 发表于 2012-5-29 19:43
7速也有卡飞
山地车零件
前叉从1000元价位开始,拥有真正的越野性能

贱叔 正解  信贱叔,得永生
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发表于 2012-5-29 21:33:58 | 只看该作者
业余的话8速卡飞
专业的话 一体牙盘 9s以上参考m590  有强度的气叉参考r7以上 1000以上的车架参考tfs 成品轮组cr以上大致这样
我自己的想法,不对的话下面补充
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发表于 2012-5-29 22:20:05 | 只看该作者
如果用价格衡量,查不多要投入6k以上,才够性能参加业余比赛
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发表于 2012-5-30 09:23:12 | 只看该作者
刘影 发表于 2012-5-29 22:20
如果用价格衡量,查不多要投入6k以上,才够性能参加业余比赛

6K的品牌整車和6K的自組車好像配置可以差2個檔次啊。。
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发表于 2012-5-30 10:19:37 | 只看该作者
馬兒可 发表于 2012-5-30 09:23
6K的品牌整車和6K的自組車好像配置可以差2個檔次啊。。

恩,整车总体配置会高一些
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