接下来是shimano di2 7970套件。
这纯粹是尝鲜,因为已经装过好几个7970,所以对于套件是很了解的,最终自己也入手了一套。这可能是梦之套件,因为它足够拉风,光凭那变速时电机的滋滋声,就足够显示他的科技感了。这套套件在我看来,它非常可靠,防水性以及变速的准确度都是有目共睹的,实际上使用起来也是这样的,变速的微调很方便也很容易搞定,而且几乎没有传统变速线所带来的使用一段后微调一下的问题,而且电线更耐用,不存在磨损一说。但是在重量上还是如同它的科技感一样,太重了,虽然官方宣称只比7900重了几十克,但是别忘了7900是三大品牌最重的顶级套件。
说说手变,手变倒是最轻的,而且拥有所有手变当中最小的q值,极其适合手小者,另外全新的造型和皮套非常舒适,光手抓非常爽。而且可以调节刹车把行程。变速通过两个拨片来控制升降档,手感如同点鼠标,开始时不太适应老是点错,不过可以按照指头的习惯通过di2 pc控制器调整按钮的升降档位置,很人性化。
前后拨分别荣登体积最大的前后拨这一项的宝座,变速时的滋滋声是你炫耀的交响乐,前拨非常准确很不妥协,变速一步到位,而且都具备自动的修正功能,即便蹭链条也会立刻修正,后拨也是,同时还有摔车时的自切断功能,确保内部电机的损坏几率减到最小。
至于7900的夹器、曲柄、链条、飞轮,我想说夹器保持了shimano一贯的水准,可靠、力度大,r55c3闸皮性能很好。曲柄全新的链轮强度真的太高了,而且上链速度很快,至于飞轮和链条一如dura ace的以往风格,链条的磨损度还是过快。
总的来说:7970无疑是最拉风的套件,而且它可靠、快速,如果你的车架是一台很前卫的车架,那么7970是不二的选择。但是你要接受它的重量和价格。超过2100g和2w+。 |