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大家都说好，我也来说好
因为我接触碳纤全避震车比较早，全山地AM（或者说trail)我看兄弟在莫干山的照片，AM比较贴切
当然，也提一点建议，和尚兄看看就好，权当参考
车架其实还有得选择，但是，asr5是非常不错的架子，山地架子因为避震系统不同，vpp,ict,4-bar,等等，各个系统性格不同，你可以玩出很多特点来，所以，我估计兄弟你停不住的。
还俗嘛，车子数量少了，但也可常换。
提几个牌子吧，IBIS的MOJO ，engin的手工（原来moots的开山老祖，现在专做定制钢架），pivot的单转点，下坡是越推越快，越快越稳，morewood的皮实（Titus的原班人马）
坐垫我觉得气势不足，不过，这个毕竟是个人喜好
轮组：
AM我最喜欢的是KING+DT+819，结实耐用，懒人专用。驱动稳定快速。
f的轮子和尚兄弟注意看看轴承，我记得第一，是非标的，维修替换贵
第二：常保养吧
你是爱车之人，和我不爱惜的人有所不同
说到碳纤维的可靠性，楼上各位，别担心了，靠得住，即使5年之后老化（事实上，现在的架子7-8年都没问题），和尚早换了。
尽情骑就行了 |
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发表于 2011-5-20 21:24:10
