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[综合] 前胎配1.5后胎配1.75合适吗?

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发表于 2011-3-6 11:23:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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骑了回长途发现1.95的胎很费劲,本来考虑直接换1.5的,看到同行的1.5被扎胎了,而且过碎石路挺吃亏,不知道可以不可以前配1.5后加1.75?这样是否能达到相对1.95省力又不牺牲太多越野性的可能?请高手指教。
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发表于 2011-3-6 11:53:21 | 只看该作者
不知你越野到什么程度
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发表于 2011-3-6 12:14:29 | 只看该作者
前1.95后1.5的路过
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 楼主| 发表于 2011-3-6 12:40:52 | 只看该作者
不知你越野到什么程度
刘影 发表于 2011-3-6 11:53


主要用于长途中应付一些差的路面,感觉1.5的胎还是有点吃力的。
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发表于 2011-3-6 12:56:12 | 只看该作者
回复 4# stevenzhou


可以考虑 maxxis overdriver
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发表于 2011-3-6 13:42:52 | 只看该作者
本帖最后由 凤凰牌 于 2011-3-6 14:18 编辑
前1.95后1.5的路过
563591663 发表于 2011-3-6 12:14

为什么这样子配置啊?摩托车也是后面的轮子大,方便刹车啊,前面轮子小,减低力阻。你这样子配不对吧???正常来说,自行车的重心在后面,刹车以后轮为主才对啊。你这样子配,下坡的时候,你用前轮刹车,会向前翻的。
我是自行车的菜鸟,不知版主为啥要这样子配,出于什么目的。
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发表于 2011-3-6 15:07:38 | 只看该作者
本帖最后由 563591663 于 2011-3-6 15:15 编辑

回复 6# 凤凰牌

我没有摩托车的输出力 如果你有兴趣可以尝试前轮1.0后轮2.4
另外无论何时一直用前刹的飘过
刹车也是有技术的 只会暴死嘛摔车能怪谁
前轮粗点另外也考虑到了导向性的问题
当然哪边粗那边细 仁者见仁智者见智 也没谁硬性规定过
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 楼主| 发表于 2011-3-7 21:40:46 | 只看该作者
谢谢刘版的意见,已经订了你说的那款,大放血啊。。。不知道胎阻是不是比想象的小。。
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