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···请教一个问题,关于山地V刹制动

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发表于 2010-8-2 14:47:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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RT.
我骑的是迪卡侬5.2,用的原装V刹,夹器刹车皮都是。买来的时候用着不错,后来朋友帮我调过,调节过刹车线长,拆装过刹车皮,也动过调节的螺丝。后来20的速度(甚至不到20)下急刹车, 就会出现后轮往右“飘”的现象,就是后轮会往右边滑,,,老吓人的-0-另外刹车效果也没原先好,原来是一刹就刹住了,现在就有点感觉刹不住,要往前一段的。

后来调来调去,还是这个样子,后面往右走,蛮明显的--~

请问这到底是什么关系呢?怎么解决呢?要不要我直接买对SD7?
还有,,起点的SD7,一车份170,价格看着划算,但人家说是老款的,那请问新款和老款有什么区别吗???

PS:
有一阵还出现过骑伐骑伐后轮就偏位的现象,后来朋友说是轮子没卡紧,弄了下就好了。往右飘没变。前轮一直挺好的。
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 楼主| 发表于 2010-8-2 14:50:32 | 只看该作者
刹把换FR5了。右手手感(前轮)很好,左边(后轮)还是怪怪的。。语言形容不好。线管也有问题?
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发表于 2010-8-2 18:49:34 | 只看该作者
有可能是刹车行程调得太短了反而不适应了

所以在急刹后轮的时候造成漂移而不是减速

手感的问题由于线管长度和走线的关系后轮肯定不如前轮
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发表于 2010-8-2 19:29:29 | 只看该作者
用着好好的,就不要去调。去迪卡侬调调看吧。
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发表于 2010-8-2 19:53:17 | 只看该作者
我一直想把家里那5.2换成FR5+SD7的……可惜没钱
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 楼主| 发表于 2010-8-2 22:26:00 | 只看该作者
有可能是刹车行程调得太短了反而不适应了

所以在急刹后轮的时候造成漂移而不是减速

手感的问题由于线管长度和走线的关系后轮肯定不如前轮
sonic 发表于 2010-8-2 18:49



左右差的很明显···
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 楼主| 发表于 2010-8-2 22:26:27 | 只看该作者
用着好好的,就不要去调。去迪卡侬调调看吧。
heye 发表于 2010-8-2 19:29



诶!我也是这么想的,不是我动的丫。。
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 楼主| 发表于 2010-8-2 22:27:41 | 只看该作者
我一直想把家里那5.2换成FR5+SD7的……可惜没钱
563591663 发表于 2010-8-2 19:53


我也想换SD7有一阵了-。-
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发表于 2010-8-2 23:29:27 | 只看该作者
如果后刹车抱死或急刹,车轮往一边偏的比较厉害,可能是因为后轮整个编的偏了,这个要小心哦。上调圈架子左右距离量一下比较好。我就吃过这个药的,呵呵~(新车买来第一摔就贡献给这个毛病了)
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 楼主| 发表于 2010-8-3 16:08:12 | 只看该作者
如果后刹车抱死或急刹,车轮往一边偏的比较厉害,可能是因为后轮整个编的偏了,这个要小心哦。上调圈架子左右距离量一下比较好。我就吃过这个药的,呵呵~(新车买来第一摔就贡献给这个毛病了) ...
porsche2000gts 发表于 2010-8-2 23:29


--。怎么叫编的偏了。。。
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