上海老年骑游队十二位老人骑游宝岛台湾活动回顾展(二)

卢湾骑游

    去台湾环岛骑游是递交入台申请时十二位老人的共同意愿。台湾岛是一个多山的海岛，岛的中部和东半部大部分是海拔一千米至三千米的高山，面积约占全岛的三分之一，一千米以下、一百米以上的低山、丘陵、台地及一百米以下的海岸平原也大约各占三分之一，在东半部高山地带，海拔三千米以上的山峰达六十二座，其中三千五百米以上的就有二十二座，在这样一个面积不太大的海岛上集中有这么多的高山，在世界上是罕见的。
    台湾环岛骑游，既要有勇气，又要体力充沛。台湾捷安特总公司七十三高龄的总裁刘老先生，曾环岛骑游一周，据最新消息，台湾有一位八旬老人也勇创环岛骑游，台湾方面对此非常重视，出动警力，安排救护车全程护送……，十二位老人如能所愿在台湾环岛骑游，那真是太棒了！太让人羡慕了！
    十二位老人从递交入台申请起就坚定信心，到台湾走一走、看一看、骑一骑，圆自己的梦。在上海递交入台申请时，我们要求在台逗留二十天，并在台湾环岛骑游，结果遭拒批，由于目前大陆和台湾尚未通航，就此放弃的话，只有等双方通航后再去，何时通航只是个未知数？大家的梦想不知何时能圆？大家於心不甘，经双方多次协商，把环岛骑游改为观光与骑游相结合，将逗留时间缩短为十天，删掉了许多重要景点的游览安排，就这十天在台逗留时间，还属照顾性的，因为我们在台不单是观光，还要骑车游览，单观光只能批七天六夜。这样一来，十二位老人骑游宝岛台湾活动，成了浪得虚名。
    捷安特中国有限公司昆山厂，是台湾捷安特总公司在大陆投资的制造厂，对上海老年自行车队骑游健身活动给予大力支持，曾安排队员去昆山厂参观，并为上海老年自行车队车辆提供完善的后勤保障，许多队员也选择捷安特品牌自行车作为自己的骑行工具，捷安特的车轮印，遍布了祖国的大江南北。
    大中华区总经理刘湧昌先生得知上海老年骑游队十二位老人将去台观光并骑车游览的消息后，随即把去台十二位老人的名单传真给台湾捷安特总公司，让台湾捷安特总公司为十二位老人提供在台骑车游览的自行车，并亲笔题字。
    从上海浦东国际机场出发途经第三国菲律宾首都马尼拉，转机降落台湾桃园国际机场，已经是笫二天中午了，整整化了三十多个小时。由于是因私观光旅游，其形式必须按照台湾当局规定：即从大陆组团，配备有资职领队进入台湾的，必须由台湾旅行社导游和旅行社安排的观光车司机，负责观光团队的全程讲解、接送，团队及个人不允许自由行动。
    下机后，我们一行十二人，步出桃园国际机场，坐上了等侯多时的大巴，十二位老人心中有说不出的喜悦，精神抖擞，神采飞扬，忘却了来台途中的劳累，在领队和导游的护送下，从桃园国际机场启程前往台北市，正式开始了在台湾的观光骑游活动 。

下期我们将介绍将此次台湾观光骑游活动的第一站----台北市的见闻

欢迎骑游朋友们光临！

   

撰稿：应子华

kingkiss

永远年轻~！！！

dsz537

好帖，期待。

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