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浙北寻枫赏秋之旅:指南村天荒坪八都垰骑行简报

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发表于 2008-11-26 00:00:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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11月20日,周四,多云间晴。起晚了,没赶上T791,注定这天要被各种运转组合折腾到眼冒金星。为求迅速投放,先去长途汽车客运总站碰运气,但那里没有直达临安的班车,火车站北广场还在大兴土木,索性一不做二不休搭乘轨道交通明珠线去上海南站,钻隧道先去汽车南站,折起车来到售票处打听长途车,但被告知很晚才有班车去临安。于是出站装车,钻地道去铁路上海南站买动车票去杭州。发车已近午时。一路无话。抵达杭州城站已过中午,如果就地出发骑行,估计赶到指南村的时点不佳,不利于观景,此番出行,指南村可是我唯一明确的目标啊。遂临时决定骑去杭州西站,搭班车到临安再骑。到临安的时候已经是下午3点多钟,赶紧装车上路。当天目的地改为太湖源镇(以前叫做临目乡,不是太湖源生态第一村)。沿着13省道骑行大约15公里,下午4点,从岔路转出去不久,就隐约看到太湖源镇的村落建筑。小二黑居然无巧不巧地爆胎了!于是就地折腾,一边暗想今天的皇历上面是否写着“不宜出行”的字样。补胎完毕天色刚好擦黑,就地投宿菜场对面的无名店。不过看上去它好像是镇上唯一对外营业的住宿点。

周五,21日,多云。早起就有好心情。今天不仅要爬到指南村,还要翻越天目山(天荒坪),浓缩了本次出行的大部分精华。饱餐以后穿镇而过,走“高后线 ”(起讫点均不详),然后在杨岭重又汇入13省道继续前行。高后线沿路景色不错,颇得野趣。13省道不仅路况好,沿途风景也好,我心中暗暗窃喜。在翻越天目山以前,13省道一路都是上行的,骑行均速不到15K/h,后来就不再关心这问题了,我是来寻枫赏秋的,不是来拉练的。

绕过里畈水库,远远望去,水库大坝上“里畈水库”四个楷体字,很黄很苍劲,颇抓眼球,我估计车友到跟前都要拍照留念的,否则的话按那坡度,不歇气地骑上去,还需要更好的心肺功能。经过临目村的时候,停车买水问路。查地图,这地方本来叫做溪口,如今两村合并改名叫做临目村,但我想不出这名字好在哪里。白白糟蹋了一个好地名。村民告诉我,指南村就在前方不远的岔路以远,“路边有个门楼很好认,山路很陡的!自行车上不去的!”山门还在修缮,看镂在石柱上的字样,我猜测山里要修禅寺。通往指南村的山路叫做“Y永指线”。山路确实陡,但也不至于不能骑车,齿比换小慢慢磨蹭,好在这段陡路里程不长,3公里抵达村头。村里枫叶红了,但也许是气候因素,也许是心理期待因素,还没有红到震撼的地步,早枯的枫叶随着瑟瑟秋风时不时地飘落在地,倒莫名地令人伤感起来。村里的两棵颇有年份的银杏树倒是蜡黄四溢,远远望去,甚得秋意。有三对新人在此拍婚纱照,美丽冻人。村前的半亩水塘,波澜不兴,映射着静谧的指南村,显得那么与众不同...

永指线在指南村的海拔是380米,跟多数山路一样终于山坳尽头。据说全长6-7公里,另一端是一个无名小村,不过我没去。指南村不大,很快就转完了,不过我还是在村里逗留了将近一个小时。中午12点左右降回到13省道,继续北上。

从地图上看,由溪口(即如今的“临目村”)起算,翻越天目山至少有连续15公里的上坡路。而由永指线岔口开始,路面比刚才陡峭不少。起风了,骑行速度又降不少,不过这恰能使我更从容地行路观景。

12:30,见路上树立一门廊,上书“太湖源头第一村”,两边的对联也写得有趣:“两省十六城情归大山,三万六千顷源出斯村”,说的是这边的地理地貌吧。不过我内心是有小小疑惑的,水往低处流,还隔着天目山呢,这儿怎么就成了太湖的源头?又不过,看到附近路边经常出现的警示牌,知道这里是一级饮用水源地,不由得心生敬畏,战战兢兢,偷偷摸摸,埋头骑行。很快就到景区,路牌显示这里是白沙村。景区入口写着小九寨沟的字样来勾引游客,门票需索65元。天一下子阴了下来,风势也大了,恰逢饭点,于是去省道边的“胖子酒家”歇脚点菜吃饭,同时观察气象变化以备穿越。进店后很容易就发现,姚明和叶莉,居然来太湖源拍过婚照。柜台上方的醒目位置摆着他们的照片呢!

附近有个山货市场,显然是为团队游客开设的,但因为地处深山,似也值得到此一游进去看看,顺便练练久已生疏的商谈技巧。给爸妈买了笋干,今后去娘家吃温暖牌笋烤肉也少些心理负担,给自己买了野竹花百合花,回去泡酒。

农家乐的烧酒,酒精度不算高,但是挺折腾的,我在路边歇着歇着竟然睡着了。醒来已是下午2点,赶紧抖擞精神上路!最虐的路段在13省道的30公里 -25公里处。下午4点以前,在大兴土木的市岭乡,穿越天目山,进入安吉地界。赶紧拍照取证:15:59,13省道25K-500m处,测得海拔625米(我的casio表有误差,实际海拔可能还高些)。此后一路追逐天上的彩云回望身后的晚霞,以35均速速降。

安吉竹乡不是浪得虚名的,天色虽晚不能看清楚浩瀚的竹海,不过安吉的竹产业遍地开花却也是不争的事实,在路边到处能看到竹产品加工的场景。比方说,从竹干上削下的带叶末枝,就可以制成15元一把的大扫帚!这个已经产业化了,杠杠的!

天荒坪的地貌景色不错,抵达天荒坪镇的时候是17:00,天色擦黑。我决定还是按原计划执行,要到递铺镇。13省道在“青山乡”终结,汇入04省道,夜骑约10公里抵达递铺镇投宿。是夜无话。
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发表于 2008-11-26 01:50:07 | 只看该作者
沙发?
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发表于 2008-11-26 11:57:18 | 只看该作者
天荒坪和天目山是两个地方,天目山又分西天目和东天目
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 楼主| 发表于 2008-11-26 16:37:35 | 只看该作者

bingo!

原帖由 obian 于 2008-11-26 11:57 发表
天荒坪和天目山是两个地方,天目山又分西天目和东天目

那就是三个地方啦!啦啦啦!
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 楼主| 发表于 2008-11-29 14:31:14 | 只看该作者

广场秀车


捷安特车行在临安广场前的行为艺术。
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 楼主| 发表于 2008-11-29 14:32:57 | 只看该作者

秀车

车行离广场不远,不秀白不秀了。
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 楼主| 发表于 2008-11-29 14:36:28 | 只看该作者

太湖源镇,从13省道岔出去大约3公里


这是岔路口的路牌。我左拐进入岔路,不久就爆胎了,补胎完毕天已擦黑,于是就地投宿。这是天意的安排。
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 楼主| 发表于 2008-11-29 14:46:47 | 只看该作者

次日,“高后线”

出门在外,尤其是出门旅游,尽量不走回头路。昨晚打听了一下,我决定由太湖源镇的另一头出发找路去指南村。镇上居民告诉我,镇西头”有一个很大很大的笋丝厂,过去就有一条岔路能去指南村,很近的!“
这天我起得早早的,吃得饱饱的,喝得足足的,骑上小二黑,瞪大眼睛到处找厂而未得。幸好不久问到村民,赶紧折回来,原来昨天镇上的居民说的是”笋市场“!
笋市场这边的岔路叫做”高后线“。初步查了一下,高后线的起点,十有八九是“高虹镇”,不知所终。
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 楼主| 发表于 2008-11-29 15:00:39 | 只看该作者

高后线的乡趣

高后线是一条县道,路面较窄,但车流极少,沿途田亩纵横,偶见民居,颇得古风。
多么自然和谐的画面呀!
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 楼主| 发表于 2008-11-29 15:01:38 | 只看该作者

乡趣


再来一张。
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