上海-南京-马鞍山429公里完成

骑车不快

  五月一号凌晨0:10从金桥出发，0:40分到达轮渡，1:20到达浦西，然后就是延安路转武宁路转312，到达312花了2个小时，5点经过苏州，天亮了，7点多到达无锡西面，此前速度一直是约30，去朋友那里吃饭，来回花费了1个半小时，找不到路，多骑了28公里（失误阿），随后情况就变得很糟糕了，我的速度很快跌到20-25，而且最诡异的是腿也不酸，心率也不高，是不是的也能骑到40，就是不能持续发力，我一路在想回头一定要把这情况到论坛上请教一下开元或者小崔这样的理论专家，到底是运动过度还是人懒，就这样一路到常州，镇江，南京臀部剧痛，肩膀也被过重的背包拉的酸痛，从镇江到南京的312是我骑过的最恐怖的路，路边到处都是水泥厂，运灰的载重卡车不加任何遮盖，一路风尘滚滚，整个路遮天蔽日都是灰的，车道很窄，边上全都是石头块，就这样的路面还要不停的爬坡下坡爬坡下坡。。。不堪回首，其中一个大下坡不用动，最高速度就能到49。。。句容到南京城区的几十公里路，没有一块里程牌，完全不知道还有多远，只能用GPS估计，天也黑了，然后停在一个小集市吃面，为了怕人偷车，一边吃一边张望一下车子，这时候终于发现了我为什么发不出力 。。大家猜一下为什么，答案后面再发

竹~子

引用第0楼骑车不快于2006-05-02 12:30发表的“上海-南京-马鞍山429公里完成”:
  。。。终于发现了我为什么发不出力 。。大家猜一下为什么，答案后面再发

轮胎充气不足。   

骑车不快

引用第1楼竹~子于2006-05-02 12:42发表的“”:


轮胎充气不足。   

当然没那么简单哪~~~

api

哇！牛人啊！ 一天到马鞍山！
不过听说到南京沿路没什么风景
还是骑浙江比较好，临安那段路上风景都不错！

天天

牛人，是不是刹车有问题，我也是金杨的，以后骑行吱一声，一起来。

骑车不快

咳咳，继续
骤然发现可能螺丝上的不够紧，鞍座整体后移了10cm,几乎相当于上管加长了，美丽达的破架子本来就是上管偏长，发力的角度也是大变，这就无怪乎总是感觉有力发不出，发力不能持久了，至于什么时候后移的，就不知道，也许就是感觉状态变差的时候
然后自然就是重新调整鞍座，再上车一试，果然又是3X的速度，怎奈臀部和背包的肩膀经过几乎20小时的磨练已经是疼痛难忍，adidas骑行裤裤脚特制的橡皮防滑小垫愣是在大腿上磨出两个大水泡，臀不安座，状态已难长久持续，好在已经进了南京城区，不多时就到了火车站，在石头凳子上躺了几分钟，然后穿街过巷，一路向西南杀到汉中路口，然后。。。我的前外胎旧伤复发，爆了，这时是晚上10点钟，我就开始犹豫，是住一晚还是继续前进，不管怎么说先补胎，于是俺不顾路人奇怪的眼光，找了十字路口灯最亮的地方开始痛苦的补胎，要知道俺的撬胎技术不是一般的差，何况还是补外胎。。。等我补完，已经是11点，鼓起勇气，继续前进，杀到宁芜公路入口，惊喜地发现路固然是一片漆黑，路面确是全新的沥青路面，小店主告诉我这路刚刚修好，真是天助我也，黑咱不怕，马上从包里掏出准备好的自制6W卤素头灯挂在头盔上，一道白光直射前方，路面空旷干净，正是公路车用武之地，一路30-34过了梅山， 然后臀部的疼痛又逼得我只能站立骑行，速度时快时慢，12:10分时看了一下马表，已经过了400公里，俺最终以老牛拉破车的态度开进了慈湖，推车经过一段已经没有路面的公路，终于有了路灯，最终在1点多顺利到达目的地，这时的马表读数是429

骑车不快

经验教训总结：
1.不应该在无锡停留，花费了宝贵的1个半小时和28公里的额外路程
2.上海到南京走312，距离从进入312只有约330公里，而不是出上海路牌上的370公里
3.我带了有地图的GPS手机，有一条规划线路，到丹阳应该离开312左拐进入122省道西行经过句容再转104国道去南京，现在查地图得知这条线路不需要北上镇江再南下南京，可以节省约50公里路程，不需要经过肮脏危险，山地起伏的312镇江-南京段，可惜这个mio digiwalker的地图太滥，没有标明这条省道的名字，让我误以为这就是312，一边骑还一边奇怪为什么没有拐弯，还要走镇江
    

竹~子

一天骑400多公里还 ......       

liuliu

真牛啊！

云飞

牛， 学习