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老看到论坛有人问新人用什么车好,一直没空回答,一个一个回答也太累,索性整理下一起说了
使用还是实用?
首先你要想清楚你的车是使用的,还是实用的?这2者有很大区别,如果是纯粹使用,当交通工具,随便去超市买个最便宜的用到坏就行了,看到这里可以结束了,如果是实用主义的请接下去看,一般新手很难知道今后骑车的类型,但实用不代表全能,高级的自行车用途是单一的,你不可能拿去载人,运煤气罐,装桶装水,拉三轮,也不可能买一部车通吃所有路面,而你在入门的时候可以让你了解你要的是什么类型的车,可能你今后的发展方向是偏向速度的,可能是偏向长途的等等...所以,我建议新人买山地(除非特别想买菜公路的),原因:入门的山地较公路来的便宜,1500左右可以买到(公路一般2000到2500)或者在车店可装配到,山地的配件比较多种类,而且大多数都已经成系列,型号规格齐全,容易购买,山地车可更换细胎适应高速的骑行,公路不可能装粗胎给你跑山路
山地车碟刹好还是V刹好?
入门没什么好不好的,碟刹并不是万能的,便宜的碟刹用不得,刹不牢不说,还死重,建议从V刹开始,同等价位里,V刹绝对效果比碟刹来的好,当然如果你以后了解刹车的话买一款好的碟刹还是有必要的(前提是你入门以后)
轴承花鼓好还是滚珠花鼓好
一定程度上来说,轴承的润滑性比较好,但防水性不佳,强度未必比滚珠高,SHIMAON的滚珠花鼓做的也不差,防水性绝对比轴承花鼓来的好,所以新人买车,可以忽略这点,只要是花鼓滚动润,顺就行了.
套件
经常看到有人说这个套件好比那个怎么好,一般这都是老鸟讨论的,作为新手,你要知道你准备花多少买车,是否会坚持这项运动,还有你将来的定位,套件这个东西好起来没底,档次越好,越贵,你也许都没体会到好在那里就花了很多冤枉钱,所以我觉得整车的套件足够你当新人用了,没必要去攀比,越好的套件价格越贵,如果你是想玩车的,不换零件是不可能的,所以还是坏一样换一样,越用越好,这样对于你经济能力,适应能力也有个过渡
最后讲讲尺寸
通常大家看到17寸,19寸,52CM,54CM,新手或许会疑惑我怎么去确定我的尺寸呢?
你只要按照下面的图去选择就行了,至于准确尺寸,现在告诉你或许你也不明白为什么,不要固执,按照标准来,你只会骑的舒服
个中道理你骑的时候能体会到,等你变成老鸟的时候自然也就对尺寸熟悉了 |