[原创]碟刹的种类及一些选购意见

小黑 · 发表于 2004-12-26 18:38:00

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目前市面上有2种，机械式（线拉）和液压式，线拉式是安装保养比较简单，价格低廉，缺点，单活塞运动，长时间使用容易造成碟片变形。具有代表性的是HAYES和AVID，而AVID是公认的最好用的机械式碟刹。这里就不多介绍了。

液压式里面也分2种，一种是使用矿物油，代表性的产品就是SHIMANO和MAGULA，据称矿物油有低腐蚀性的特点，还有种就是用DOT油的，代表性的产品就是HAYES，GRIMECA特点是油比较易于购买，而且多数都用标号为DOT-3、DOT-4的油，最新的AVID据说都用上DOT5.2的了，DOT油容易吸收空气中的水分，受热会膨胀，矿物油的结构是封闭式油路，DOT是开放式油路，两者的油路和密封圈完全不同，所以不能相互调换使用，封闭结构的油不用经常换，而开放式的需要定期更换油来保证刹车的效果和手感。而保养方面，开放式的比较容易保养，因为开放式的油壶附近有排气孔，可以不打开油壶就将管内空气排出，而封闭式的只有在油壶打开的情况下才能排空气。可以说两者各有特点，各有缺点，不过使用下来效果都是差不多的，只有看大家更喜欢那种类型的了

我个人比较喜欢意大利GRIMECA的设计，油壶的设计正好是与地面垂直的位置，这样更换油的时候不用把油壶的角度反复调整到垂直，而且其双边4活塞的结构也是很经典的，以至于后来SHIMANO，SRAM都让GRIMECA来代工制作出XT750及SRAM 9.0的碟刹，而GRIMECA的价格也是相当的昂贵，在国外几乎和顶级的HOPE MONO价格持平了，而国外坠山车上几乎都是用GRIMECA的碟刹，甚至在越野摩托比赛（BIG AIR）上也有他的身影。

现在用的最多的当然是美国的HAYES，有着70多年碟刹的生产经验，美国的哈雷车就是用HAYES的碟刹，相对来说，HAYES具有更低廉的价格，更容易被广大车手接受，产品也是很不错的，国内用的比较多的是HAYES MAG PLUS和HFX-9价格也不是很高，2000以下就可以买到了