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[综合] 关于美丽达的hfs和tfs和flexstay

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发表于 2008-5-29 10:57:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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学习了下美丽达的官网

hfs技术就是把极端高温的油注入圆的铝管,然后在铁模具内提高液压,挤压成型。
tfs好像就是机械冲压出来的,不能像hfs的铝管那样薄。

还有就是hfs用的是6066铝,比tfs的6061铝更轻。

flexstay似乎是后叉融入了纤维材料,竖向打扁,在垂直方向更有弹性。是最好的hfs架子,好像也是美丽达最好的铝架了。一般的hfs和全部tfs都没有这项技术,它们只有3D造型的横向打扁的后下叉,弹性不如flexstay,但是比sub的普通后下叉要好。

再说说sub,是比tfs更低的架子,也是6061铝,比hfs/tfs少了蛋形头管技术,也没有打扁的后下叉,异型程度也不如hfs/tfs,因此外观也不如hfs/tfs骚。是美丽达的山地入门架。

国内的勇士车架似乎欧版车里没有。
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发表于 2008-5-30 09:02:22 | 只看该作者
我个人在乎的是骑车,论坛上有很多关于这么方面的介绍,但我很少感觉到什么车架的软硬,感觉这些技术很悬乎啊,本人用tfs车架

    
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发表于 2008-5-30 10:20:10 | 只看该作者
可惜hfs没货,想说爱它不容易
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