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Trek新的精确适配槽(Precision Fit Sockets)，中轴轴承直接置于车架的“槽”内，实际上就是将轴承槽集成于车架内，不再使用现有外置轴承，并且车架五通部分本身加宽。不需要任何防松剂或其他固定方法，TREK的碳纤维制造技术已经足够完善，测试表明轴承磨损不会对精确适配槽造成不利影响。最终新的结构宽90毫米，对Q因数（两脚踏之间距离）没有影响。新的结构兼容Bontrager、Shimano、SRAM以及Campagnolo等的一体式曲柄。中轴零件的数目减少到了4件，并一举减轻了40克的重量！
以上来自官方说法 |
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发表于 2008-2-19 20:47:10
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