请教KA061改装指拨的问题

26thkeeper

如题，新入一辆KA061，主要是想把转把换成指拨

1.因为换了横把，转把不好套，所以想问问用8速的指拨装上后变速系统是否能正常工作？

2.实在没办法的话，升级SP8的变速、传动和后轮组该换那些零件（用8速的指拨）。

3.最终目的：是升级版KA061，而不是SP8版KA061。

各位XD请赐教。   

yoyo831016

如果你不想花很多钱
也只能用Ｐ８套件

carterman

升级版KA061？花鼓你不用P8的后花鼓的话，就得买更贵的轴承花鼓；飞轮不买P8的话，得买更贵的SHIMANO的；右指拨不用P8的转把的话，也得买更贵的ALIVIO或者SX4之类的（而且基本都是买一套，还得剩个左指拨）；后拨也得换，X7就不错；链条得换，最好牙盘也一起换了吧。这些东西不用P8原配的话，你要多花很多钱的。。。。

85851029

为什么要加一个sp8的界限
为什么你说的东西p8上都要拆掉因为这种搭配太对不起观众乐

引用第2楼carterman于2007-11-28 17:53发表的:
升级版KA061？花鼓你不用P8的后花鼓的话，就得买更贵的轴承花鼓；飞轮不买P8的话，得买更贵的SHIMANO的；右指拨不用P8的转把的话，也得买更贵的ALIVIO或者SX4之类的（而且基本都是买一套，还得剩个左指拨）；链条得换，最好牙盘也一起换了吧。这些东西不用P8原配的话，你要多花很多钱的。。。。

carterman

引用第3楼85851029于2007-11-28 18:09发表的:
为什么要加一个sp8的界限
为什么你说的东西p8上都要拆掉因为这种搭配太对不起观众乐

好像还没见过把061改装成比P8更好的配置的吧，那样的话还不如直接买P8再改好了。两者车架还是有很大差距的。

解决

引用第4楼carterman于2007-11-28 18:16发表的:

好像还没见过把061改装成比P8更好的配置的吧，那样的话还不如直接买P8再改好了。两者车架还是有很大差距的。

有什么差距呢？我倒要洗耳恭听了

解决

8速的指拨配合6速飞轮？这几乎肯定不行

最省钱的办法是：换后轴，装8速卡飞，换后拨（和指拨要能匹配）。

后轴，28H的，最佳选择当然是Novatech F171sb，也就是常说的久裕四培林花鼓。
卡飞，8速的，山地飞可选的有Sram PG850,p8原配花鼓,Shimano HG50-8等。公路飞也有，不过可选范围小很多。
后拨，看你指拨用什么档次了，搞一套Sram SX4吧，省钱。

26thkeeper

谢谢楼上的建议，我去试试，主要是想换车把所造成的结果，要不就去找个普通的6速指拨算了

85851029

我就知道有061上ut上da的

引用第4楼carterman于2007-11-28 18:16发表的:

好像还没见过把061改装成比P8更好的配置的吧，那样的话还不如直接买P8再改好了。两者车架还是有很大差距的。

wtaochina

建议直接买SP8吧，KA061定义为城市通勤车，零件都是民用级的，车架也不如SP8，所以要么买更好的，要么不要改装