上海交通大学志愿者2014年环上海志愿服务小记

KeYMorrislane · 发表于 2014-6-1 20:08:56

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本帖最后由 KeYMorrislane 于 2014-6-1 20:09 编辑

上海交通大学志愿者2014年环上海志愿服务小记

各位车友，你们好，我是上海交通大学自行车协会的干事，同时也是此次交大志愿者队伍的领队及负责人。2014年环上海，上海交通大学共派出了29名志愿者，其中包括8位女生。他们有的是在读本科生、研究生，有的是已经参加工作或领导科研的博士生或已毕业的校友，在得知环上海需要志愿者后，都踊跃报名参加，我们的招募工作甚至一度出现了超员十多人的情况。

本次活动我们的服务主要分为三个部分：场地的前期准备、标识张贴以及签到物质安排；引导车友签到，进入梯队，维护现场秩序；在活动中负责物资发放、路线指引和危险路段看护。很高兴看到起点论坛上对我们工作的一片赞许，这是对我们最好的认可和褒奖，这同时也意味着我一开始确定的“高效、严谨、友好”的服务方式得到了很好的执行。由于人手紧张，任务繁重，志愿者们直到车友们出发后，才匆忙领取早餐午餐，在前往关键点的运输车上将三明治和绿茶囫囵吞下。在这里要特别提一提八位女生，我在此活动中不得以将她们当作男生使用，让她们担负了与男生相同的责任，但她们却出乎意料地给了我极佳的工作状态，不得不令我感到万分的佩服。

在论坛上，我也看到有车友说部分志愿者对里程的估计不准确。首先，我本身也骑车，也参加B组的比赛，也骑过几千公里的单人长途。在此我想解释一下，负责指路志愿者们的工作只是引导车友不要走错路。尽管我特地给了他们路书，但是他们对线路的了解恐怕远远不及车友自己，如果一个骑车的人无法根据码表显示和路书来判断自己的里程，我想他们恐怕也是无能为力。还有一些关键点的志愿者向我反映，车友们走后的打扫清洁任务相当繁重，我想这也许是因为垃圾桶太少或者设置不够明显。还有物资的问题，由于主办方和我此前对志愿者们有十分严格的交代，一定要严控物资——为什么叫做严控？——因为每个人状况不一样，所需的量也不一样，如果让每个人都免费从补给点拿走大量补给，恐怕是几卡车的物资也无法满足。所以，如果您因为没得到所需要的补给而恼火，请不要将火发在我的志愿者身上，我愿意向您解释。至于吃什么，喝什么比较合适，我是没有发言权的，在此就不说了。

最后，非常感谢起点和主办方、承办方、赞助方，大家一起打造的这个平台一年年地发展成上海最盛大的车友聚会，实属不易。我在此想告诉大家，我本身的课业负担十分繁重，为了这次的志愿者服务能密而不疏，我从29号就没有合眼，距31号早上9点的早餐最接近的一次进食，也是在20个小时之前。所以，看到各位的好评和赞扬，真的非常感动。同时，也要提一提另外几支志愿者团队：物资和人员运送团队，老年骑游队，以及包括蓝天救援队、交警公安在内的后勤力量，他们的工作水准相当高，值得我们取之所长，继续进步。

感谢各位车友的配合和主办方、承办方的支持，交大志愿者愿为大家提供越来越优质的志愿服务。

谢谢。

上海交通大学自行车协会