还没注册吗？一起加入来玩吧！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 fsyldpg 于 2013-11-1 12:14 编辑
秋风起，菊花黄，金秋好时节，论坛里掀起了转湖品蟹之风，阳澄湖、淀山湖一线火红得很。非我跟风，自我骑上车以来，一直都是围着湖打转，滴水湖、淀山湖、乍浦杭州湾，阳澄湖虽然不属上海，因为较近，我视之为家门口的湖，非去转一趟不可。
单位今年的体检刚下来，几项指标超标了，还有的也在临界点，所以管好嘴，迈住腿是很重要的，这也是去阳澄湖的刚性需求。也是单飞，没有参加论坛里腐败的原因。
自我公路入手以来，如果半月左右不出行，就会心里痒痒，日行200以后，好象眼光高远一点了，100公里的路已经兴趣不大 。
谷歌了一下，直线阳澄湖来回不到我的起步距离，因此想环一下湖，查询了一下论坛里相关贴子，并无完整环湖路线，刚巧看到云龙老师也有26日环湖的意图，我兴冲冲地给云龙老师留言，写了一大段，可惜竟然没有说话的权限，被系统拒绝发不出去，我是不愿冒昧和不自量力地要求同行，只想问一下线路，也许能在路上一遇，得以一睹老师的风采，所谓相约不如偶遇。刚巧这天LD加班到深夜，双休日一早又要20年同学聚会，只得悻悻然作罢。
早就查询好双休日天气，3-4级风，12-20的温度，这样的天不骑车真是可惜，秋日暖阳下，桂花开得正艳，金黄花蕊，芳香四溢，上楼拿起相机，拍照。岁月静好，温和从容。
何不明日去环湖呢？大不了一天不休息有什么关系，明天也还是个好天气啊！心念一动，说走就走，马上准备起来，超市采购，菜市备粮。 新车购买一月余，长途出行二次，幸菩萨保佑，没有爆胎，但不可能次次幸运，荒郊野外，月明星稀，依靠不到任何人。 发现一粒玻璃渣，位置不是这里的，后来摆拍的。用来说明，经常检查轮胎多么重要。
新车快拆我还没有玩过，必须要先实习一下，换胎的视频我看过不少次了，纸上得来终觉浅，不经自己的手操作一遍，还是不行，做过的题目，考试时还是有可能做不出来的。果然有难处，前轮快拆杆搬不动，用了好大劲，总算搬开，但是拿不下来，松了车闸还是不行，放完气就可以了，这是拆下来的前轮。 有点意思，然后用拖把杆把车架起，用手摇动车，把链条变速到最小齿上，后轮的快拆无论如何也弄不动，找了一块布，缠在上面，用力慢慢拉开，小心地试了几次，再装好，装回去后，快拆的螺丝超出了螺帽，试了几次都是这样。 给专卖店打电话，请教了技师，说不是问题，快拆杆不能非常费劲地搬回去，以免折断，然后把变速从高调到低，来回一次，确定无误。再看装好的车，好似不象原车，总觉得缺少了什么？缺少了自信。
习惯性地把所有东西整理一下，看看有无遗漏，顺便拍照一下。我很羡慕轻车简装的人，负重5公斤我还是可以接受的，唯一好处是饿了随时可吃，没有了骑行衣裤，也就不计较风阻了，穿牛仔裤可以方便地放手机、相机。
我的出行三部曲，第一做功课看线路图，慢工细活，费了一点时间，昆山市的主要街道就很清楚了，我有手机可以导航，但导航的路线往往不是我想走的路线，另外一个太耗电，所以一般不用，我回家的路线准备了四五条，以备不时之需。在外面迷路时，我一时有手足无措的感觉。 第二部分骑行摄影，这一块就没有什么技术含量，我若有闲暇时光在风景区，左看右看，或许还能弄出几张不错的图来，我一般只是在红灯、或停车小憩、或内急时，顺便急按几张，所以毫无美感可言，回来看云龙老师18湖的贴子，自叹不如，老师的贴子图文并茂，大气磅礴，这是我一向追求的，当然，我和老师的差距不是短时间可以弥补的。
第三部分，回家必定要写日记，细想这一路走来，有无可以值得写的，作个总结，写完流水账，这次出行就算结束。这日记的内容大都来源于等红灯时，把一闪而过的念头记下来。我在骑车时全神贯注，不敢分心，看路上有无闪光的玻璃，细碎的石子（不规则往往很锋利），逆行的行人，车辆。 凌晨四点起床，先准备早饭，上一张图，吃的是红军时期经常吃的一种植物，外加了一个蛋。早起三光，晚起三慌，早上感觉时间变得慢，做事井井有条，诸事完毕，才5.20分。5.31分出发，码表一按，阳澄湖之旅倒计时开始。人从一生下来也是个倒计时，但都从容不迫，没有人紧张过。我也不例外虚度了不少光阴，却一点也不着急和珍惜，相反我在路上争分夺秒。人很多时是这样，只见树木，不见森林。 早晨，路旷人稀，冷风扑面，虽然是加穿了夹克衫，吃了热的东西，还是冻得我直哆嗦。我喜欢清晨的街头，东方欲晓，路灯迷离，有一种静谧之美． 上海的公路曲曲折折，一个真南路，扭了好几道弯，早起时，意识还是跟不上路况，刹车反应明显迟钝，总要迟疑好几秒才刹住车，一个路口二辆电动车被小车撞到，告诫自己千万小心。前方翔江公路时，左右都是沪宜公路，我犹豫不定，原因有：我清楚记得地图中往左转是沪宜公路，但准备的纸条上说的是往右转，问了一个长跑的人，他指给我一个错误方向，又问了一个环卫工人，她说是往右转，我在奇怪，为什么会出现这种情况？原来，一次是查询路线时，地图上有箭头指示，第二次，我自己在复查路线时，没有在查询状态，看的路线，所以才有这自相矛盾的情况。由于准备了小纸条，不要一个路口，我还是能立即知道方向是对的还是错的，虽然耽误不到十分钟，因为精心准备，自信万无一失，还是出了小差错，我的情绪有点低落。 停车小憩，早晨的阳光有一抹淡淡的红，这一段时间，桂花开得正欢，沪宜公路上的桂花很宜人，芳香伴我一路。 此处是宝钱公路、沿沪大道、昆嘉路交汇处，这是昆山建大轮胎公司，我曾经是他们的用户． 城里的公路虽宽，还是不及家乡的土路亲切。 公司门口有很多穿工厂制服的工人，大概在交接班。从社会主义新农村到城镇化，这些打工的人还是在异乡漂泊。 一直到宝钱公路，两边粗大的香樟行道树，设有非机动车道，这是我所喜欢的上海公路的标配。马路两旁金黄的稻谷待开镰收割。我在路上时，经常自言自语，我时常和另一个我对话，加上车，铿锵三人行。这时，人车合一，巡航30＋，心情不错。 沿东城大道再城北路一路骑去，就是阳澄湖边了。 看到路牌上的湖滨路，知道到了目的地，我虽然看不到湖，但我知道，湖就在我左边，湖也在我心中。来昆山腐败过三次，因为是坐车，老是记不住路。 2011年腐败的地方，当年一起吃蟹的人均已作鸟兽散，到不同公司去了。其实到阳澄湖也未必能吃到真正的大闸蟹，很多人也心知肚明，图的是一个感觉。同事心仪的是土鸡、螺蛳、鳊鱼，我的同事毫不例外都有一个用嘴吸螺蛳的本领，我每次都用牙签，惹人发笑，偶尔一次，竟然发现一个有上海同事也吸不出来，他是唯一一个我到现在才发现不会吸螺蛳的上海人，他汗颜，立马向我道歉：我给上海人民丢脸了。 一路向北疾驰，到了相石公路，我却记成了湘石公路，大方向左转，从这里开始，没有步入“正轨”。 相石公路以后，可以看到很多顺时针骑行的车友，我转头行注目礼，对方也举手示意，虽然不知对方何人何处，扬扬手就是一种温暖。举手长劳劳，二情同依依。 流动补胎，熊出没注意！我可不想花钱又费时。 那天风好象不小，不知这些风车为何没有转起来？我傻想：风车叶为什么不象帆一样做得宽大一些？ 波光粼粼的湖面，几张不多的阳澄湖照片。码表100公里时，临湖找了一个地方，休息一下吃中餐。然后检车，后胎有四小处玻璃渣及锋利小碎石，剔除并安慰性地涂上胶水，人休车检，杜绝后患，这个习惯我要坚持。 总得留下一张影吧，不然，小三角架就白带了。 杨柳轻拂，该是离开的时候了。 我在寻找凤阳路的时候，一不留神，一头快撞到路肩，猛地一拉前轮，跃上草地，差点跌倒，在阳澄湖大道，骑车喝水的时候，平坦的路突然变成了搓板路，车连续三次压住井盖，差点摔到，爱车要破相了。骑到这里的时候，我又一次偏离我的计划。在阳澄湖大道左转，准备去骑阳澄湖环路。 在新城路，我连上网用手机搜索，怎么也搜不出来，还是纸质地图管用一点。 又一次错过了环阳澄湖环路时，我只得继续前行，这时，我的计划全线崩溃，没有一个实现，根据谷歌地图，逛算了一下行程，包括红线的地方，全程大约有250公里之多，当天风稍大逆风，突然很想家，没有看到路牌，天黑的早，没有带强光手电，总之借口一大堆。 我只要骑车，只着眼于所骑路上的风景，几米之遥的风景便不太吸引我了，我永远只是在赶路，在路上，有一种漂泊感。 前进西路，是我前进的方向。 前进西路的自行车路，骑上去感觉不错。 这个行道树，我不知道叫什么名字？有点秋天的味道。 叫世茂的地方很多，世茂广场，世茂大厦，旁边就是大润发，城市都是相似的。 我坐在东城大道上休息时，拍照作为地标。
原路返回，过宝钱公路，看到金黄稻谷，忍不住停车拍照，一派丰收景象。 真南路上的一处雕塑，到了真南路，已经快到家门口了。 回到家中，照例拍照，记录数据：行程185公里，骑行时间8小时37分，均速20.9。 没有完成这次预想中的任务，返程路上有一点失落，一点郁郁，数据自然不会好的。既没有达200也没有22，这是我的及格[url=]线． 但这次也是有收获的，纸质地图的运用会更加完善，下一次我想我会做得更好。在路上，有人用不理解的眼光打量着我，我能看出来，其中有吃饱了没有事干之意？是真的，好多人节假日要加班，要伺奉双亲，要亲子，要还贷等俗务缠身而没有心情，骑车是无心事的休闲活动，相比之下我已经是很幸福了。就让这一点失落在桂花的香氛中淡淡地散去吧 。 我看了一眼在阳台中静倚的爱车，突然想为他写上几句，不计平仄，录之以纪念。 刹好胎气足，路旷人尚稀。 当时飞链急，坑洞后车壁。
| 
[复制链接]
发表于 2013-11-1 10:59:07
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
微信
收藏
分享
顶一下
踩一脚
