我拆过自己shimano M525的,不知和LZ说的是否是一样的?
因为没买那个带薄薄的平行卡口的那个扳手,我都是用个尖嘴钳+活动扳手拆的……
我拆了几次感觉连在轴杆上一端的2个螺母样的东西生得比较牢,无法撼动(靠内侧一个带滚槽是引导滚珠滚的,外侧的一个定位),另一侧的2个是我能拧出来的,没记错能拧的那个好像在飞轮那边。
LZ的问题似乎应该和我以前装的时候差不多,能拧的那边两个一个向外拧,一个向内拧,就定死位置了。当然这个位置需要好好把握。我拆下重新装的时候都是能拧的那个那2个内外螺母用手拧到能转,然后装车……快拆上半紧后手提座位拉起后轮(但轮不离地),再往下压。一般情况下会因为轴未上紧松的关系轮子在提、压过程中会发现有此许晃动。这时再用尖嘴钳(如果能有专用工具最好……)慢慢地开始拧那两个能拧的螺母,我的习惯是从外侧的那个开始拧,每次半圈(也受限于轮已装好……),外侧一紧,转转轮子能动不,松不;能动,且松的话,内侧的那个螺母再向内拧半圈;只要轮能转动外侧的那个再向内拧半圈;以此类推……好像概括地说就半圈半圈地把两个螺母往轴内上紧。 当内侧那个螺母向内拧半圈影响到轮圈转动的时候,内侧的螺母向外恢复1/4圈,外侧的螺母向内紧1/4圈,紧固好一般就好了……
感觉这个没啥难点细心点就可以了,当然保险起见我也是哪边的珠子在哪里加好油我还是用那边。顺带再看看有没有少珠子……
山寨经验……仅供参考…… |