也谈美国骑行

昆貌 · 发表于 2012-12-15 16:22:12

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美国的公路大致分普通公路，州际高速公路和社区小路。骑行者也只能在普通公路上骑行。公路不宽广，有的路段可以说很窄小，常令人觉得是走入不通的社区小道。导致你用GOOGLE地图，一不留神，已经过了很远。普通公路上的路标也不同于国内，仅仅表示前方的地名。你的目的地将一无所知。普通公路的路面也是日长失修，他们好像没有造桥修路，功德无量的一说。普通公路连接高速公路，连个明显的标志都没有，更别谈收费口什么的了。当你感觉到身边的车辆在加速，道路逐渐宽广平整，你得留意自己是否已经骑入了高速公路。我就是不知不觉中两次上了高速公路。如果你走错了道，得退回，高速公路边是没有辅道的。在美国，自行车作为Vehicle(交通工具和车辆）看待。所以自行车的质量要求也就很高，国内的1000人民币以下的自行车，在美国是不能上路的。以至于你在大街上见到骑行，停放的都是高档的自行车。

你一出城镇便人烟稀少，俄尔有几辆健身的自行车相行而过。路上的景色自然是美不胜收。路边还时不时有野鸭，松鼠。路标上甚至还表明附近有麋鹿和野熊。你别指望着有自行车修理摊。自行车一旦爆胎，你只能去城里的自行车商店维修。殊不知在美国，裤脚翘边的价格是15美元。补胎的价格应该不菲。更可怕的是一路见不到厕所。城内基本没有公共厕所。麦当劳，肯特基，SUBWAY都在厕所上写明，非本店客户，恕不接待。大型超市厕所也不对外开发。一次内急，我只得找了售货员替我开了厕所的门。居然厕所还是密码门。出了TOWN没有路灯，公路不宽，司机见没有路人常常提速，所以你在弯道的时候一定要留意来往的车辆。你的左转的时候一定要伸直你的左手示意。

在美国车辆礼让自行车是一个不成文的规矩。以至于你在上坡的时候，远远的一车辆等着你过，你上坡慢慢悠悠的骑不动，司机表情尽管难看，但是还是很耐心的等你先过。习惯后你觉得车辆是应该等你先过。同样自行车礼让行人也是天经地义的。自行车运动在美国非常普及，走进任何一家体育用品商店，进门口摆放的就是自行车和自行车配件。你可以见到各式各样的自行车，争相夺艳。许多城市市区还划有专门的自行车道。我曾经历过骑行在绿色的自行车道路中央，两旁是飞驶的车辆。大部分的公交可以携带两辆自行车，地铁，长途客车都可以携带自行车，非常人性化。但是你别指望老美能骑的很远。他们多半是将自行车架在车顶或者依在车后，到了一个国家公园就像模像样的转上几圈。记得我有一次在SALEM询问一交通警察，上波士顿的路这么走时，他上下打量了我半天，觉得我这个黄皮肤的华人个头也不打，身材也不是很健壮，就怀疑我是否能骑到波士顿。“Shit,if you could go this road straight ahead".见鬼，你要是行的话，一直向前骑。