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骑行的镜头都是用固定在龙头上的4防卡片机(29分钟全高清,成像欠佳),卡片机有快拆云台,灵活转向。不必停机就可以取下继续拍摄,保持取景的连续镜头。自行车行李总计50公斤,在318国道上没有看到比我更重的车了。所以真的叫付出了九牛二虎之力才走完了318国道。后部左下方驮包内是相机用充电器接线板移动硬盘等相机用附件。右下方驮包内是一架单反相机和保护软内衬。行李架上是与左右下方拉链连接的驮包的上部分。内装充气睡垫和笔记本电脑(12寸)用硬纸板上下加护电脑,再上部就是帐篷睡袋和另外保暖垫。用防水袋全包装翻扣在下面的驼包上。在防水袋(帐篷)上是碳素三脚架,两根四股松紧绳捆绑在车架上加固。前部车头包内是单反相机一架和磁卡电池便于随时取用,并用松紧带绑定。下部左右是两个铁丝筐,左边放食品和水壶(较大,3000),右边框放衣物(全部衣服包括:冲锋衣裤一套,骑行长裤2条,骑行上衣抓绒厚一件,快干短袖两件,滑雪衫一件,外穿绒裤一条。袜子两双,这是全部衣物,遮阳帽两顶,路上捡来一顶留作纪念,哈哈)。右框打开衣服就可穿上,这样不必再解开后行李架,换脱衣服都很方便。修车工具的外套后半程漏了,也放在了右边框内,甚至可以放进滑雪衫等厚大服装。最后还在路上捡了一些留作纪念的石头也放在右边框里,有机会会视频讲解。一路走来丢了两付手套,走夜路丢了一付,吃饭时一付不见了。骑行半指和皮的各一付,后程戴上的是5元的毛线手套挡不住风寒。建议最好要有防风上好的护膝,皮质的最好,(当然我是10月走在高原,看各自情况吧)。使用护膝,身上不会过热出汗也保护了关节部位,不通风。 |
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