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[改装] 怎么样区分公路轮组高档车圈和低档低档!!

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发表于 2012-6-3 12:09:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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轮圈的材质 、焊接 、单层和双层 、铆钉和柳丁 、车边或铣边都有什么差别!!这些都怎么样区分? 高档轮组的轮圈和一些平时用轮组的轮圈差别在哪 影响车圈好坏的因素有哪些!希望大侠出来科普!
1、普通圈(单层还是 双层看不出)
2、普通双层
这个是XERO的和1图的有是区别
R0 和1图有什么区别!(难道也是单层?)
和1图的区别在哪?
AK用轮圈!
普通700C 圈和图2 有什么区别。。
这是20寸车圈 和图2的有什么区别

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SHIMANO WH-R501.jpg

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发表于 2012-6-3 12:27:56 | 只看该作者
按照价格来,最简单
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发表于 2012-6-3 12:33:27 | 只看该作者
楼上说的对,看价格就可以了,另外一点,看二手版块,出的少的轮子好,比如eurus,zipp,easton等轮子几乎没人出二手,好轮子可以一直用下去

点评

言之有理,高端轮组买的时侯贵一些,但耐用,廉价轮组用不了多久就出现颓势,不断升级的后果是浪费资源和金钱。  发表于 2012-6-3 12:45
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 楼主| 发表于 2012-6-3 13:29:54 | 只看该作者
本帖最后由 淫贱在手 于 2012-6-3 13:31 编辑
刘影 发表于 2012-6-3 12:33
楼上说的对,看价格就可以了,另外一点,看二手版块,出的少的轮子好,比如eurus,zipp,easton等轮子几乎没 ...


谢谢版主指教 !还想问下 就是图1 和图2 中轮圈表面  图2 上有道黑色的槽 这个 只是用了判断车圈使用程度的一种处理?   高档轮组用 车圈几乎没发现有那道槽! 包括AK这种平民轮组车圈都一样 这图明显些
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发表于 2012-6-3 13:48:18 | 只看该作者
高级全也有,由一个小坑,小坑磨平就必须换
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 楼主| 发表于 2012-6-3 14:36:15 | 只看该作者
刘影 发表于 2012-6-3 13:48
高级全也有,由一个小坑,小坑磨平就必须换

就是想问这个小坑只是这个作用吗?

点评

就是这个作用。  发表于 2012-6-4 11:27
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发表于 2012-6-4 11:15:56 | 只看该作者
。。完全行外呵呵!!!
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发表于 2012-6-4 13:03:07 | 只看该作者
也来学习一下。
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发表于 2012-6-4 14:01:49 | 只看该作者
高端轮组的和中低端的轮组,最大的区别是在花鼓和辐条上
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发表于 2012-6-4 16:30:43 | 只看该作者
淫贱在手 发表于 2012-6-3 13:29
谢谢版主指教 !还想问下 就是图1 和图2 中轮圈表面  图2 上有道黑色的槽 这个 只是用了判断车圈使用程度 ...

这个就是用来指示刹车边磨损情况的,如果这条边模糊不清,就得更换了
可能还有一定的排水效果

轮组的好坏,是多方面决定的,轮圈是其中不可缺少的一环节
重量,刚性,强度,造型
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