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骑车练习遇到瓶颈了,请假一下。

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发表于 2012-1-18 15:57:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近骑车训练遇到一个瓶颈,请达人不吝赐教。

现在骑公路因为熟悉了以前入门的齿比和踏频,用小盘带飞轮骑车可以骑到30-32的巡航,再上去就要对角线小盘带最小飞轮了。

如果换大盘带的话在30速度以下也是对角线,大盘带大飞链条也是斜过去很厉害,一定要在32以上才能保持正常的齿比。

可是路上骑车有状况的时候不时在30上下浮动,用大盘骑就低速很累而且很伤链条,用小盘骑就只能到32,再上去就要换大盘。

如果需要保持踏频就需要不停的在大小盘之间切换很麻烦很辛苦。

所以现在这个阶段很纠结不知道怎么突破目前这个瓶颈,谢谢。
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发表于 2012-1-18 16:36:52 | 只看该作者
力量明显不足  至于你的踏平高的时候也是丝毫不带力量的转速   11T加大盘练力量吧 或者去爬坡
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发表于 2012-1-18 18:02:46 | 只看该作者
联系力量。。。嗯。。。有道理。。。
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发表于 2012-1-18 18:30:25 | 只看该作者
明显力量不够   非ct盘的话换ct盘
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发表于 2012-1-18 19:58:25 | 只看该作者
本帖最后由 bobo4000_2008 于 2012-1-18 20:06 编辑

初期练踏频,中期优先踏频结合力量练习,后期踏频力量同步练,也就是练功率。不仅只看踏频和巡航速度,还要看心律,也就是要把心律练下来。心律体现的就是你心肺的摄氧能力,也是很重要的指标。楼主出现瓶颈的原因是力量不够,通俗讲,就是大盘踩不动,应加强力量练习,越过这道坎。
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发表于 2012-1-18 20:00:08 | 只看该作者
其实比赛比什么?平路就是比功率,爬坡就是比功率体重比,下坡就是比技术。
7
 楼主| 发表于 2012-1-19 08:22:26 | 只看该作者
bobo4000_2008 发表于 2012-1-18 19:58
初期练踏频,中期优先踏频结合力量练习,后期踏频力量同步练,也就是练功率。不仅只看踏频和巡航速度,还要 ...

现在大盘不敢硬踩,怕伤膝盖。不知道这个度怎么把握。
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发表于 2012-1-19 08:35:51 | 只看该作者
突然觉得自己也是力量不足。。心率很高
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 楼主| 发表于 2012-1-19 10:16:34 | 只看该作者
自己的摩西 发表于 2012-1-18 18:30
明显力量不够   非ct盘的话换ct盘

CT盘怎么换?现在用的105标准盘
10
发表于 2012-1-19 12:31:55 | 只看该作者
灵羽无双 发表于 2012-1-19 10:16
CT盘怎么换?现在用的105标准盘

买个ct盘  装上去。。。。
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