查看: 3429|回复: 30
打印 上一主题 下一主题

新款J3油碟怎样?是否适合进藏?还有牙盘花鼓配件挑选问题

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2011-4-9 22:17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
打算今年7月进藏,路线尚未确定。因为刹车是事关生死的东西,现在挑选起来很是谨慎,而本人又是学生经济不够充裕,所以想各位推荐点挑性价比高的!

前段时间满世界都是说v刹长途比碟好,现在碟刹党越来越多了。最关键的是我的车架xtc750没v刹座,我就这样被迫地选择了碟刹路。。。

J3油碟,这么便宜的一款,我看用户评论一直是褒贬不一的,很多都说漏油,但也有很大一部分说性价比很高,和j5、j7的差别不到j5、j7的差价。听一朋友说新款j3不漏。。。我还是来这问问,多听听大家的意见。

另外线碟的话bb5和bb7相比j3主要是差在哪里?仅仅是手感么?我知道那边陡坡多,我也有过下几小时的坡手刹得很疼的经历,但我觉得那都是可以忍受的,在舒适性和安全性上我更考虑安全!牺牲点体力我还是能接受,毕竟年轻劲足,呵呵。

前面一大堆废话就是想大家谈谈j3是否值得入,不值的话想给我推荐款足够安全、性价比够高的其他碟刹。接下来我还有其他配件的问题。

牙盘:据说进藏最好是一体牙盘,分体中轴容易悲剧。而一体牙盘便宜点的就deore m590吧,大概380左右。分体的话我不知道有没有够用的,m430的怎样?若有便宜点又够硬朗的牙盘请推荐下~新锐的fsa的怎样?
PS:我是九速套件,牙盘的话我想骑完西藏就换了,所以不想花太多钱,若有好的耐用的骑完西藏还能接着用的也许。最好是不要超过400rmb。

轮组:圈的话之前一直想拿dp20,烂大街的圈子质量还是过得去的,但朋友说实在太重不值得入。推荐mavic 317的较多,这个都小事。花鼓的话我很不了解!有说久裕四培林的,有说久裕四培林不值的;有说昆腾二培林的,说说昆腾不好的都是不懂的;也有推荐shimano m595和xt、slx的。m595是中锁的吧?不能用普通碟片!?那还是不考虑,xt和slx是中锁么?
PS:花鼓我相当看重啊!大家多提提意见。轮组弄起来500以内吧,最好是400出头。

套件:我准备弄微转2011款 xe marvo,据说性价比很高,好用又漂亮,这个基本定了。还是听听大家意见~~

坐垫:这个是长途很重要的东西!光是看淘宝上那些东西也看不出个所以然来,有用过的舒服的又不是太贵(200以内)的推荐下吧!我在淘宝上看到一种“无鼻健康座”,很搞笑,基本呈圆形或别的形状,说不压迫蛋蛋,还把阿姆斯特朗搬出来做代言人,实在想象不出那些骑上去是什么感觉!

另外,我是收的别人的xtc750的车架和前叉,前叉挺菜的还不能锁死只能调软硬,但我觉得不会是大问题吧,而且变径管换叉还要换碗组,很烦人,大家都推荐的话换一个也行,毕竟经济能力摆在那!能省就省吧!

别说“进藏看车不看人”之类的话,我之前很受这话影响的!后来骑得越多越来越觉得这话是唬新人的!很多极端环境下车不行我可能已经挂了(当然和技术还是有一定关系,但车这种硬件东西一定不能太差)。而且好车对身体的保护也更好,很多进藏的朋友回来都落下了不少后遗症。别人的心得体会都是报喜不报忧,都是展露光彩的一面,这个挺误导新手的,大家有要准备进藏的还是多考虑考虑~
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
发表于 2011-4-9 23:19:00 | 只看该作者
我觉得有机会你还是上J5或者J7吧
3
发表于 2011-4-9 23:43:27 | 只看该作者
J5和J3只差这么一点…但是手感完全不是一个档次的…话说西藏还是老老实实用线的吧…
4
发表于 2011-4-9 23:46:38 | 只看该作者
牙盘直接上好的 何必先随便买一个 等下来再换呢
轮组预算只有500的话老老实实用久欲吧
5
发表于 2011-4-10 20:21:18 | 只看该作者
我觉得还是线碟保险,我的BB7刹车力道很强劲,一只手指完全可以轻松控制,而且维护方便,1700KM除了人为问题还没出过问题,就是一开始声音挺大的
6
发表于 2011-4-13 13:50:33 | 只看该作者
配置方面没什么好说的 其实 便宜也能用好的也能用 看你能力承受范围 有的人说走长途川藏轮组很重要要几千块的轮组她才放心 话说的不是没道理 好东西你用过就知道好处了 但是人家1500多的车也走完川藏 这个不好说  轮组400老老实实用久欲的 别的美什么选择了。。。 关于刹车也很多人说过 V刹方便 带几个刹车路上坏了也能修好换 但是雨天不行  J3么又说漏油 BB5 BB7么人家说机械碟单面的长下坡磨完你就死定了 这么说只有CR油碟能走了? 不可能的 人家照样走完。。。这些都是有道理的 看你自己能力范围   走川藏也说不准没准你就是运气差的那个呢?正中红心 什么悲剧的毛病都出在你车上也说不定。。。。套件么 还是X7算了 毕竟这么多人用 性能大家清楚  牙盘有条件就上好的没条件就一般的 轮组也一样 坐垫么你先练出铁皮鼓 骑多了就可以了 一般不是太差的坐垫都可以做的舒服的 穿条骑行裤里面还有垫子  
还有就是你如果是新手就先别纠结走川藏的问题了  刚开始骑车半年内走不了川藏的 一般性来说  最好还是先骑一年的短长途再说  最后祝你成功
7
发表于 2011-4-13 14:00:48 | 只看该作者
明显线碟啊,油碟半路坏了就废了……
当然,坏的几率很小的,看RP,一旦漏油啥的真的很麻烦
8
发表于 2011-4-13 14:03:54 | 只看该作者
不用急着走这个路,自己多骑几次四五天的长途,就有概念了
9
发表于 2011-4-13 14:11:18 | 只看该作者
进藏是看人不看车
10
发表于 2011-4-13 14:46:53 | 只看该作者
进藏还是线碟,可靠一点,J3的刹车力应该比不上BB7吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.