朱家角比赛日记

贝多芬

B组今天42公里比赛均速38的样子。基本已经达到了前几年A组的速度水平。
如果在多点进攻的人，估计突破40是早晚的事。
和往常一样，比赛除了摔车没太多波澜。
冲刺圈前我出去追上了前面的几个个体户，看我追上，他们也不骑了。
按照计划过了红绿灯我上前面帮队友领骑抢冲刺，但是距离还有几百米，却

已经冲在了最面前，为了保住比较好的位置，没有选择只有顶风死骑，其实

这个时候也不知道队友跟上了没有，完成了从死骑到骑死的过程，后面哗哗

的超我而去。从这次看小战斗，经验还不够，对距离判断失准，摆脱的距离

也不够，为对手挡了不少风。

跟随大集团缓了2圈，躲过一次集体摔车过后，中间有我们队的两个配合杀出

。无奈造化弄人，一起爆胎了。

4圈过后，稀里哗啦掉了不少，但大集团人还很多。

第5圈我感觉体力还可以，尝试着杀了出去。本来想有几个耐力型的选手能一

起脱离集团，但回头看了几次，没人跟上。只有一个人“死骑骑死”了。

第一个桥前一直顶风40的高速全力冲击，心率很高，因为很久没有呼吸这么

急促过了。本想想利用下坡加速拉大距离，但过弯的时候切点被一个摩托车

挡住，白白损失了很多惯性。过了弯重想新加速到下一个坡，无奈体力不支

，上坡前被大集团淹没。

最后一圈我队小顾换轮子过后冲了出去，很多人追击但是没追上。其他的队

友看到夺冠有望，就没有再主动出击。

最后2公里，大部队摆成并行队列高速前进。不少人为了抢好的冲刺位置变线

，整个马路都被占满，对面还有机动车，场面非常混乱。我也找不到好的路

线到前面去，体力残留也不是很多，就猥琐完赛。

无敌の小黄蜂

下次我们派人和你一起突围~~看好你的~~

pengyou

哈哈，支持明盘！

库布其

非常感谢老贝帮我争取冲刺圈。

你上去的时候，正是我需要帮助的时候。看到你上去我是立刻跟上的。可惜实力不济，之前的路程已经很辛苦了，导致最后的冲刺弄得不好，第四第五的样子。

这次你帮我，唯一的小缺憾就是发动稍微早了点。再晚50-100米就更好了。

最后的横盘，我也没想到，大家现在耐心都很好了，发动很晚。早点抢占有利位置比较好。

再次感谢老贝的无私帮助。

evenfour

顶贝爷 写的很详细

skiper

向贝总学习

小钰

不是一起爆胎的   是小顾先爆胎的~~~~小刚后爆的~~

蓬莱仙翁

随着比赛实战经验的累积及团队意识地加强，Proair车队在最近比赛中，已经逐渐形成团队作战的模式，这种进步要比取得个人的小胜，更加的令我兴奋。
其实Proair车队的队员个人能力扎实、人数又多，但是比赛时往往很难发挥出1+1=3的效果，使得比赛中不断的错失至胜的良机。如果能够加强这方面的熟练度，在未来的比赛中，个人及车队成绩一定会更加的亮眼。
这场比赛全体队员奋战不懈，不管是像贝多芬一样，实际将个人的能力贡献出来支援队友，或是心有余而力不足的队员。大家的团结合作精神是值得肯定及令人佩服的。
这场比赛最令人扼腕的是，小顾的金牌被取消，小刚爆胎。双双以极大的实力优势而无法取得成绩。比赛嘛！运气占了一半，我希望小顾、小刚不要气馁、灰心。只要有硬实力、真功夫，成功迟早会降临的。
兄弟们！继续加油吧！下一场比赛一定会更好。