天荒坪就是块烧饼

wuleizi · 发表于 2010-4-6 22:08:57

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天荒坪就是块烧饼
天荒坪去过几次，每次去都是爬坡去的，因为那个坡当年被誉为骑公路车必须要征服的坡，不征服它似乎咱就不是骑公路车的了。不过上次去天荒坪却已经是2007年的事情了，翻看我当时的日志才勾起我难忘的记忆。连续18公里上坡，大概8%爬坡度的天荒坪。我一个半小时爬上天荒坪，而且还不是一气儿爬上去的。相比之下，这次爬得则轻松很多了，1小时7分爬上天荒坪，比07年快了整整23分钟，这简直是天壤之别！
3号到安吉住下以后，稍带休息就开始了下午的训练。崔尹浩和孙磊两位专业车手领骑，热身速度就让我有点吃力。风特别大，崔尹浩特别快，我特别累。从安吉县城到天荒坪大概10几公里的路，崔尹浩，江总和孙磊一进山就把我们拉没了。于是，我和其他队友一起继续爬山。虽然有点累，但是热身开了倒让我觉得很舒服，爬坡速度也比以前快不少。毕竟我以前爬过天荒坪，所以大概什么位置有什么路我心里还是有数的。我也没有去跟别人的节奏。自己踩着自己的节奏一路向前，爬起来倒也不太吃力。渐渐地，我跟其他几个队员之间拉开了距离，我把他们甩了。应该说，两天爬山都是我个人TT，没有跟队员有什么配合，应该说在爬山这个科目上，我们车队个人实力之间差距还是挺明显的。下午三点多爬山，山上已经没什么游客了，周围很安静。每睬下去一脚就能听到轮组和地面摩擦时的声音，尤其是碳刀那种摩擦声很让人兴奋，低头看看自己的刚爬过的路，就像一条白色绳子在脚下，汽车跟小黄豆似地在那慢慢移动。看到这样的场景，内心是无比欢悦的。
爬山没什么好多写的，除了大腿乳酸喷涌，就没什么别的了。不过早已经习惯这种感觉，再说也就一个小时时间，克服下也就过去了。倒是在山顶冷得让我刻骨铭心。山顶在傍晚大概只有5度，我们爬坡上去，衣服全部湿透。大家本计划到山顶以后冲坡下山，可这样的低温，冲下去几百米身体就会全部凉透。等冲完18公里的山路以后，我估计我们都要冻出毛病来。而在山顶等着也不行。幸亏崔尹浩及时下山，把队车开了上来。否则我们都会因体温流失过多而至低温状态，这样就不是对健康不利了。这样严重会危及生命的。对崔尹浩的敬意油然而生，专业队员跟咱就是不一样！人冲下山去，居然不冷！我琢磨着，他应该也是冷的，只是扛住了。对于这样的刺激，我横竖是扛不住的。
山顶的时间，幸亏有了江总的朋友吴先生的帮助，他和他的夫人孩子开了一辆商务车，我们临时在车上躲避寒冷。否则后果真不堪想像。他的两个孩子很可爱，一嘴台湾普通话也很让人忍俊不禁。小儿子说他们我们坐的车比他们家的车好。于是江总问他，你们家车怎么不好呢？他说，他们家的车太小了。我们都小了，觉得小孩子有意思。我随口问一句，什么车啊，这么小。结果孩子一句逗得我们不知道说啥好了。他说，BENZ。这话从大人嘴巴里说出来，绝对是显摆，可一个6岁的孩子说出这话就真的很有意思了。
队车来到山顶，江太给我们带来了天荒坪的烧饼。从来没吃过这么好吃的烧饼，而且是霉干菜口味的。我的天，饥寒交迫的我们，真的吃起烧饼来比什么都香，印象里我吃了两块，还想吃。可看到大家都只有这么点量，我也只有咽咽口水了。烧饼，从那个寒冷的傍晚起，就成了天荒坪在我心目中的代名词。
第二天上午继续爬天荒坪。鉴于第一天的悲惨遭遇，大家决定请老胡把队车先开到山顶，我们从山脚开始爬。老胡到山顶后冲下来从半山腰开始爬。不过山脚下的热身并不充分，基本属于直接开始爬的。第二天上午爬天荒坪我用了1小时11分，不太理想。
几乎全程TT，最要我崩溃的是Jaap老爷子，以67岁高龄，爬得居然比我快！我一路赶啊赶啊，赶得我吐血。可结果还是没追上他。不容否认，白种人在这个运动上的能力是比我们亚洲人强很多。温度比昨天高很多，我也冲了大概4公里下山，结果冷得够呛。停下车准备再爬回来，可坡陡，根本没法骑上去。没办法，只有借助路边农家庭院的下坡冲下来，才得以重新骑上车去。队车上，我又一次吃到了期待已久的天荒坪霉干菜烧饼，一口吃了四块。直吃到Jaap捏我的肚子，笑话我是胖子。其实他比我胖多了。3号晚上，我跟Jaap还有张哥住一间屋里，结果一晚上几乎没说过汉语，照顾到Jaap的感情，我跟张哥后来聊天也换英文了。不过，这样的活动，这样的聊天却让大家之间的感情融洽很多。以前一直沉默的Jaap老爷子，现在也碍事跟我们开玩笑了。语言没障碍了，交流多了，友谊就深厚了。
对于这次训练，我的体会还是很深刻的：爬坡不要跟别人的节奏，一定要有自己的节奏；体重是个问题，我虽然比年前轻了不少，可毕竟还有160斤左右，在一斤肉一斤重的爬坡赛上，我这自重真是要命！热身依旧很重要，不热身，别想取得好成绩，甚至对你身体还会有伤害。
如果，再问我为什么要去天荒坪，从这次爬坡开始，我就有了个更好的理由：因为，那儿有霉干菜烧饼。