秋到姑苏城

云龙

　　　秋天的脚踵终于悄悄地迫近，也许你已经隐约感受到了它的气息扑面而来。秋天，是收获的季节，让人欣喜，却也容易让人感物伤怀。秋雨潇潇，万物凋零，季节交替，岁月更迭。不必嗟叹世事的无常，春来秋逝两由之。秋天不是生命的谢幕，而是在悲秋落叶的腐土中孕育着新的生命。所以，我们要用同样感恩的心态去讴歌秋天。
     　自然界以其独特的方式演绎着生命兴衰荣枯的嬗变，诠释了生命循环繁衍、生生不息的永恒法则！     
     　四季中最辉煌的应该是秋天。今年春夏两季我三次骑车来过苏州古城，上周刚到过郊外的天平山，原本是看秋天里的红枫，结果是秋天姗姗来迟，枫树一片翠绿，没有丝毫泛红的迹象。我只能遗憾地离去，归途中经过古城区和苏州开发区的现代大道，觉得沿途景色宜人，决定下周再来姑苏城观光。
    　18日周六，这是个黄道吉日，（吉日良辰，我后来才知道的，那天苏州城里满街都是结婚的彩车在漫游。）我一大早先是骑车至中山公园与几位车友会合，然后高速骑往安亭，在安亭新镇参加了全动自行车俱乐部举行的集体配合强化训练，大概骑了有二十几公里。此后大部队返回市区，而我又开始了一个人的征程，轻车熟路，二个小时不到就到了苏州。
    　苏州对我来说很熟悉了，这是今年第五次来访。我喜欢骑游东山、西山、木渎风景区，也喜欢在老城厢里转悠，任爱车单薄的轮组在鹅卵石路面上敲击颠簸；侧耳倾听好听的吴侬软语在小巷里低回；品尝街头排挡小吃甜食；逐一玩遍所有的园林寺塔。
    　这次姑苏行只是想重新勘踏一下姑苏的老街和开发区的新路，大概转了有三个小时，“匆匆不及其余”，只看了些皮毛表象，还不能深入内里。攸攸千年古城，巍然矗立，你是无法在短时间内窥其全貌，了解其深厚的文化底蕴。那么只能是留待下次、下下次慢慢地去读熟它吧。
　　　　这一天里，苏州来回（城里漫游加训练）全程骑了260公里。
　　　　　　　照片请到＜活动游记与照片＞栏目中浏览吧，谢谢。

[ 本帖最后由 云龙 于 2008-10-20 17:20 编辑 ]

三脚猫功夫

云龙前辈是我们老年骑游爱好者的''座右铭''。建议骑游委员会陈文标主任应该邀请''云龙老师''为你们上课。增长老年骑游运动的知识，提高骑车技巧，科学骑车，为争做名副其实的上海健康老人而努力吧！

云龙

           对不起，恐怕我这种骑行方式不一定适合老年人，弄不好可能会造成意外伤害，得不偿失。再说我骑的是竞速车，追求极速和超长距离骑行，强度高，具有一定的危险性。这与老年人以健康为目的、休闲骑游的理念有所不同，其实邀请虹口区老年队队长的杨老师来为老年朋友上课非常适合。

[ 本帖最后由 云龙 于 2008-10-20 17:32 编辑 ]

三脚猫功夫

原帖由 云龙 于 2008-10-20 14:56 发表

            我这种骑行方式是不适合老年人的，弄不好可能会造成意外伤害，得不偿失。再说我骑的是竞速车，追求极速和超长距离骑行。与老年人以健康骑游的理念有所不同，其实虹口区老年队队长的杨老师上课非常适合老 ...

杨教授上课有一定的水平。但是，在''人车合一''，自行车运动技巧方面与您不可同日而语。

云龙

遵猫王之命，现将我有关“人车合一”的观点与各位老年朋友共同探讨，谢谢。                  
                    
                                           关于“人车合一”之我见
      运动车是人体器官的延伸，如能将人与车完美地结合,把体力和动力发挥到极至,借助它那连续的机械惯性,才有可能快速地到达你所想要到的无穷远的境地。

      既然你已然把爱车看作自己身体的一部分, 所以必须对爱车有充分的了解，要通晓每个零件的功能和运行原理，零件的材质和刚性；熟悉和掌握传动系统的传动比，刹车系统刹车行程是否恰倒好处，刹车块与轮组间的间隙是否匀称，不同规格和材质的轮胎对各种路面所产生的阻尼等一系列技术数据和检测手段。虽说这些常识比起汽车的复杂性来要简易的多，却不可忽略小觑，如若稍有操作不当同样会酿成人仰马翻的惨祸！

      要了解各种车架的型号规格，选择适合你身材的车架、曲柄、弯把、立管、坐垫等。这很重要，选择不当会影响你今后的骑行姿势或发力，甚至身体损伤。所以最好还是自己动手装配，这样既可以按自己的喜好选择适合你的零件组装，同时在采购和装配的过程中熟悉各品牌的型号规格及性能，而且使爱车更具个性化独一无二，何乐而不为呢？不是买最贵的，而是买最适合你的。

[ 本帖最后由 云龙 于 2008-10-20 15:40 编辑 ]

三脚猫功夫

原帖由 云龙 于 2008-10-20 15:35 发表
遵猫王之命，现将我有关“人车合一”的观点与各位老年朋友共同探讨，谢谢。                  
                    
                                           关于“人车合一”之我见
      运动车是人体器官的延 ...

老年车友们，他就是我们传说中的''人车合一''的阿龙。别看他体重仅40几公斤，可他骑起车来''如虎添翼''，速度之快。我们老年车友不求他的速度，但是可以学其之长，补己之短。掌握一点骑车技巧，还是必要的，科学骑车对健身有益。对于自行车，可以说大多数人人会骑。但是骑车的动作，姿势不一定正确。