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楼主: ddmng
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阿甘天堂和地狱般的川藏骑行-阿甘-持续更新

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 楼主| 发表于 2008-9-25 21:15:50 | 只看该作者

溜溜的跑马山和康定城-川藏线骑行D4-5(多图)

跑马溜溜的山上 一朵溜溜的云哟
端端溜溜的照在 康定溜溜的城哟
月亮弯弯 康定溜溜的城哟
李家溜溜的大姐 人才溜溜的好哟
张家溜溜的大哥 看上溜溜的她哟
月亮弯弯 看上溜溜的她哟
月亮弯弯 康定溜溜的城哟

……


       康定情歌不知传唱了多少年,如果那对情人还在的话,看到如今的康定城,现代的生活方式,繁华物质的文明,会不会继续那样纯美的爱情……

       情至纯美的地方,肯定有至上纯美的景。康定是一个美丽的小城,也是一个历史悠久的城市。在很久以前这里便是沟通藏汉两地——茶马古道的枢纽。汉人用茶叶、丝绸、瓷器等与藏人的马匹、皮毛交换。因为地处川藏交通的第一要道,在古老的茶马古道上,康定也算做一颗璀璨的明珠。

       古老的康定城的印迹以被现代文明抹去,残存的只有少量的破旧的石头房子了。好在流淌了几千年的折多河还在康定城中汹涌的流淌,那洪流的轰鸣钻进每个康定人的耳朵,也许也进入了他们灵魂深处了吧。

       我就住在紧靠河边的一个叫做黑帐篷的青年旅舍里,晚上靠近这个怪兽的时候,听着它就在你身边怒吼,看着它汹涌的似张牙舞爪把你吞噬,真让人毛骨悚然,虽然不及大渡河的澎湃,气势却胜过它。听着折多河的轰鸣入睡,一开始听着这个怪兽的怒吼有些难以入眠,后来,却被它侵蚀了,似毒瘾让你一刻也不想离它远去。

       第二天,我们一行四人登跑马人,人言,不到跑马山,莫到康定城。跑马山因清朝时期设在山顶跑马场而得名。我骑一匹名叫“咕嘎”的小母马上到半山腰,看到了著名的贡嘎雪山的一片小小的雪顶,真是荣幸之至。因为贡嘎雪山在世界的雪山里面算是非常著名的,(因其攀登难度远远大于珠峰,因此目前为止只有24人成功登顶,遇难37人)。其中,在也被当地的藏民索膜拜,称之为贡嘎神山。

       康定,是一个充满现代气息的古城,古城的文明被现代所取代,遗留的只有周遭不变得木格措、海螺沟和著名的贡嘎雪山。

大妈直上康定跑马山

山上遇到拦路牛

山间做秀

跑马山下的康定城



下山的石板路

远处,模糊不清的就是著名的贡嘎雪山,此雪山举大多数时间隐在云雾之中,难以看到它的真相

山间茶厅和庙宇

玉岭雪山,这是在康定——新都桥的路上碰到的



康定城的一个小的寺庙
附:

贡嘎雪山 - 攀登历史





贡嘎山很早就引起了人们的注意。对于登山者而言,贡嘎山具有无与伦比的吸引力,它也因此得到了“山中之王”的美誉。贡嘎山作为一座高海拔技术山峰,难度远甚于珠峰。1980年,它与珠峰等其它七座高峰被中国政府同时对外开放接待外国登山队,这也就吸引了大批世界一流的登山家前来攀登,尤其以日本登山者为众,因为贡嘎山被日本人视为自己的“父亲山”(富士山被视为 “母亲山”)。但由于其巨大的攀登难度,贡嘎山的登顶死亡率极高。

早在1878年,奥地利人劳策最先进入山区考察。

本世纪30年代初,瑞士人洛克·海姆也曾进山考察。

1932年,美国人Terris Moore与Richard Burdsall首次登顶贡嘎山。

1957中6月13日,中华全国总工会登山队(中国登山队前身)六名队员攀登贡嘎山成功,但有四名队员遇难。

1982年,日本队松田宏也在距贡嘎山顶峰50米处遭遇雪崩,但在坚持19天后成功得救而奇迹生还。

1982年,美国队D. Coffield与D. Kelley登顶该峰。

1983年,瑞士队三人登顶,但一人在下撤中因雪崩遇难。

1984年,德国人Heinz Zembsch, Gerhard Schmatz, Hans Engl成功登顶。

1998年,韩国队沿危险的东北山脊第一次登顶贡嘎山,但有一人牺牲,之前几次登顶均是通过西北山脊完成。

1999年,日本人登顶成功,这是人们第一次沿东坡过北山脊翻越西北山脊攀登贡嘎山成功,同时也是第一次春季攀登贡嘎山成功。

2002年,法国Antoine和Laurent沿西坡西北脊传统线路登顶。

贡嘎山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止,仅有24人成功登顶,却有37人在攀登中和登顶后遇难,这其中包括14名日本人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山。

另:没想到贡嘎雪山具有如此大的魔力和挑战性,我什么时候能够登上它阿??

[ 本帖最后由 ddmng 于 2008-9-25 21:21 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-25 21:25:42 | 只看该作者

康定-新都桥,不能够用词语来形容—川藏线骑行D6-7

D6:康定(海拔2395)-折多山(垭口海拔4298)-新都桥(海拔3630)

D7:新都桥休整一天

      从康定到新都桥要翻越川藏线上第一座山——折多山,33km陡上坡,爬升1800m。下坡50多公里,为深稀泥+大石坑的超级烂路。

      出发之前雅拉户外的老板告诉我们:昨天有一行8人,只有4人翻越了折多山,另外4人因为高反被迫搭车返回;三年前,一人第四次冲折多山没有成功,从此永远告别的川藏线;一人因高反差点挂掉,被急救下送到泸定才脱离生命危险,医生讲再晚十分钟就彻底完蛋了;去年,他的一个朋友因高反狂吐3天……听到他的讲述,我才知道原来我把川藏线想得简单了,尤其是高反,根本没有在乎的事情似乎就在我身上发生,因为我最具备高反的几个条件:到康定后1胸闷气短,2心跳加速,3血压偏高,4休息不好(每天不到5点就醒,之后难以入睡)。

      什么都不管了,我已经做好了最坏的打算:高反严重,下撤告别该死的川藏线。

      明天一早准是出发。

      我们早上6:10出发,我下午近2点才到垭口。

      刚出发不久就呼吸困难,头也开始胀痛,好在体力不错,也没有出现其他的症状,第一个冲到垭口。回想之前的困难也算不得什么,高原反应也不过如此。

      下坡时走了约几公里的土路,然后就是超烂路。搭车到新都桥,我最后搭车,而且搭的车条件最差,由于路实在是烂,五脏六腑基本都快颠出来了,根本没有机会欣赏被称为摄影家天堂的新都桥。

      先后搭了两次车,到达住宿地点的时候已经是晚上9点,我已经疲惫不堪,就想路上的烂泥摊在床上再也没有多余的力气动弹。
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发表于 2008-9-25 23:32:10 | 只看该作者
看不见照片丫!!!!!
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发表于 2009-3-10 13:02:31 | 只看该作者
图文并茂,顶
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发表于 2009-3-16 20:30:02 | 只看该作者
看不了····网易博客专用
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