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楼主: xyqin151
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[综合] 基础问题咨询

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发表于 2008-5-28 00:34:51 | 只看该作者
这要在同一个人骑的情况下才有可比性
我基本就是公路>山地>折叠,我骑折叠不可能会比骑公路快的。
当然,如果换个人骑折叠,可能我公路也追不上他,这就人的因素了
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发表于 2008-5-28 00:56:42 | 只看该作者
同样的体能条件下
1:折叠跟公路,山地的速度也有很大区别,取决于传动,轮胎,车架类型。如果一定要比较的话。折叠跟山地的速度应该是较为接近,公路是最快的。
2:山地跟公路如果采用同样的传动,速度依然有很大的区别。因为这2个类型的车架造型初衷完全不同,山地注重坚固性,公路注重车架自身重量以及骑行选手的骑行姿态,以降低风阻。如果装硬叉,可以提高速度,但是失去了山地原本的意义,并且没有公路抛的快。如果装通勤车的话可以考虑,因为并不是每个人都可以适应趴着的骑行姿态。
3:这个可以参考一些业余比赛的数据。
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 楼主| 发表于 2008-5-28 14:45:27 | 只看该作者
非常感谢各位的回答 受教了

关于2 忘记考虑骑行姿势了。。。

本人在上海 如果骑行锻炼的话 开始应该买哪种车好呢 拿不定主意啊~~
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发表于 2008-5-28 14:49:19 | 只看该作者
1。可以
2。似乎没这种比法吧~
3。这个嘛,自己试试吧!
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发表于 2008-5-28 15:39:30 | 只看该作者
引用第12楼xyqin1512008-05-28 14:45发表的:
非常感谢各位的回答 受教了

关于2 忘记考虑骑行姿势了。。。

本人在上海 如果骑行锻炼的话 开始应该买哪种车好呢 拿不定主意啊~~

在上海就应该跟着刘影走。

买山地。改装成 高速山地。       
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