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引用第16楼rookie于2007-10-22 08:28发表的:
途安是PQ35的底盘,就是速腾(也就是新捷达拉)和四可达一模一样的底盘。
SO:A级车的底盘=小车^_^。比奥的赛、S-max等都低一个档次。
7人座的根本没人买的,因为根本没法坐。而且发动机都是过时货,稍好点的1.8T的价格 
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謝謝這位同志說得比較到位,就是知道Touran 用Sagitar 車架和車頭,根本不是一個級別,但價錢同樣都是¥220k 級別,簡直是B級Magotan 價錢,A級Sagaitar待遇,所以說貴得離譜。如果要選德系,放棄七人想法似乎是必然的了。
一直都是駕乘商務車多年,GL8 我已經坐了一年,Van 車架的包括瑞風、風行,簡直是噩夢,奇瑞的V5 開了幾個月除了原裝三菱機械外就是車體和服務都問題多多。現在¥200K-230K範圍的真沒有幾個選擇,Odyssey 能夠橫掃歐美亞不是沒有道理,中國目前除了Odyssey 就是S-Max,想找個德系的真不容易。雖然S-Max 和Touran 都是德國血統,但相比之下Duratec 車頭好得多了,適用性更好得多。
喜歡折疊的人有折疊的一種性格和喜好,所以想聼聼大家的一些喜好,是四輪+兩輪經驗的意見。另一個方向可能就是SUV,包括CRV和Outlander,其它價錢的無法考慮。 |
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