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[综合] Monton车队:对的时间做对的事

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发表于 2013-9-13 11:03:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    我发现很多乡民练的都比选手大 . . . .
    这些选手,包括武岭可以2小时多就骑完的那种,每周骑的量可能都还比休闲组的少。他们一周甚至只骑三次,里程合计甚至不到两百,这不是一个推论的结果,而是我看见的一些事实。相较之下很多一周骑超过5天,每天弄得疲惫不堪,成绩却还是一蹶不振,就显得非常的诡异。难道这些人天赋异稟,是天生的武学奇才?
    不,他们的训练也很艰辛,但是差别在哪?差在: 他们在对的时间做对的事。


    上图是一个基本的训练进展模型,不谈竞赛技巧,纯谈基本 POWER 的提升,基础模式就是这样。我们先花一些时间打基础,把强度放低,时间做足。接着把强度拉高,很累很痛苦,然后就等著恢复。老外很强调 " The Power Of Rest",就是在说明恢复的重要性。
    恢复的好,你下一阶段就可以用更高的功率作基础练习,然后冲更高的强度,而且在这个阶段"你并不会觉得更痛苦"。这就是"体适能"的提升。举例刚开始练,均速 33KPH 骑1小时,颇累。
    那就先用这个基础,练个几周,然后开始练 35KPH X 12分钟X3趟,搞个两三次刺激自己。身体开始累了,就休息恢复,等状况都好了,再来就变成均速33.5KPH 骑1小时才会觉得颇累。如此反覆的进行,几个月后就会发现自己 35KPH 骑1HR 才会觉得颇累,这就是进步了。高手都是这样做的,所以他们不用骑很多,但是实力却都非常惊人。
    反之练不进步的模式就是像下面这样:


    想说开始要练,马上直觉要拉强度。出去就把自己搞的鸡毛鸭血,以为 "这样才是在练车",搞一两周以后,就发现自己骑车很累,速度也都不快。但又觉得"那些强脚会很强一定是因为他们练的比我多!"于是勉强自己又催下去,但疲劳的状态下哪有可能拉出强度呢?于是也就只是维持差不多那样而已。
    依我的观察,这大概骑一个月后,身心疲劳,就会强迫进入休息周,因为人也累了车也厌了。休息完有膏了,这时他又想: "我应该有超恢复,可以拉高强度" ....
    同学啊,回头看看过去的训练吧,根本没有甚么明显的超载啊,要"超恢复"个什么鬼??
结果拉强度之后发现:好像跟之前也没差多少?于是对自己的进步,就没甚么信心。如果你有心想变强,请好好的规划你的时间跟内容,并且在对的时间作对的事。


    只是一座山头又一座山头的翻,你的实力永远都会停在那,比你强的永远都会海放你。
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发表于 2013-9-13 11:34:30 | 只看该作者
问题是时间有限。。。还要上班养家
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 楼主| 发表于 2013-9-13 11:51:12 | 只看该作者
maison8295 发表于 2013-9-13 11:34
问题是时间有限。。。还要上班养家

一提到这个就很无奈了
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发表于 2013-9-13 12:57:05 | 只看该作者
我每天晚上骑50公里 骑了一个月啦 我也没有感觉我自己快呀 这是什么情况呀

点评

重点在,你每天骑50公里,如图所示,每次给自己增强一定目标。  发表于 2013-9-13 13:37
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发表于 2013-9-13 13:06:46 | 只看该作者
不错的文章
想问下 没有功率计怎样才能确定自己 基础训练的强度, 心率160左右吗?   拉强度的话  180心率 X 12分钟X3?  可以这么理解吗?

点评

没有功率计就算时平均速,文中只是举例说明,主要讲的是根据自己实际情况进行有计划的强度训练。  发表于 2013-9-13 13:51
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