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楼主: 猫鼠大战
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[游记分享] 小轮车骑得过大轮车吗?

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发表于 2013-4-18 18:27:31 | 只看该作者
小轮径貌似可以飞一般的速度,当然啦,发动机一定要给力给力再给力
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发表于 2013-4-18 20:17:47 | 只看该作者
顶下,之前骑的是29寸山地,骑的不多,空气太差,速度一般在28-32之间,清明骑着老婆的p8去崇明骑了一次,顺风上35-36很轻松,最快竟然骑到39-40而且维持很长时间,信心大增啊,这几天把p8改了自锁,坐垫,轮胎改为1.35的胎,最近空气又差了,还没出去骑过,希望五一到时候有机会试试看,小轮觉得速度也很快啊,到时候回来再更新下,
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发表于 2013-4-18 20:34:54 | 只看该作者
本帖最后由 speedattack 于 2013-4-18 20:36 编辑
单车界 发表于 2013-4-18 18:27
小轮径貌似可以飞一般的速度,当然啦,发动机一定要给力给力再给力


我的发动机很久很久没有好好操练了,所以只有尽可能提高车架潜在的性能,
还有零件搭配的合理性,使其骑起来相对轻松些,自锁当然是基本装备:)
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发表于 2013-4-18 22:24:46 | 只看该作者
本帖最后由 云龙 于 2013-4-19 23:04 编辑

       小轮车不敢说能超过公路车,但至少有一点是可以肯定的,那就是一辆绝配的小轮车和大车相比在速度上毫不逊色到哪里去,前提是你必须要有足够强大的发动机,光给车子升级套件是远远不够的,发动机的升级才是硬道理。
     这两年我很少骑大车子了,而对小轮车情有独钟,竭尽财力,先后自己动手装过各种轮径的小轮车5辆,在如何提高小轮车的绝对速度进行了多方位的实验尝试,因此说对小轮车的改装还是略有心得的。
     就本人来说,我目前骑小轮车已经超过了自己骑大车的速度,也许是我个子瘦小,更适合骑小轮车的缘故,如是高头大马的人骑小轮车未必有如此的效果,所以还是要因人而异,不能一概而论。
     今天我再次骑着新装的骓驰小轮车到苏州、阳澄湖、昆山、太仓去进行第三次测试,一天行程250公里左右,骑行效果还是比较理想的,从武宁路沿312国道出发至安亭一路上基本上保持40~45的巡航速度,这是以前骑大车所不能达到的速度。
     我那辆TIME公路车上使用的是上万元的ZIPP303碳刀,而这辆小轮车上的铝圈轮组才1千余元,照样能高速行进。以前我追求一味大牙盘,效果不见得如何,现在我采用53牙公路车标准牙盘,采用高踏频,居然更省劲,速度也上去了。
     结论:要使小轮车能赶上大车的速度,首先是要有足够强大的发动机,要具备很高的踏频才能胜任。其次,器材的配置要高,还必须轻量化,如要使小轮增加惯性必须采用50MM的刀圈才有效果。最后,骑小轮车个子不宜高,否则将影响到车子的稳定性,1.75米以下的个子比较理想。以上是我个人的经验,仅供参考。













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发表于 2013-4-19 13:01:08 | 只看该作者
  小轮径车一样飞快 但是关键是配置要好一点  发动机也要好一点,我也骑小轮,哈哈!现在跟在公路后面跑,说不定哪天会跟公路并排跑 或者超越也有可能的喽
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发表于 2013-4-19 13:06:20 | 只看该作者
20寸小轮飘过,骑行感比大轮车好
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发表于 2013-4-19 14:07:42 | 只看该作者
本帖最后由 云龙 于 2013-4-19 14:09 编辑
wsxlmgg 发表于 2013-4-19 13:06
20寸小轮飘过,骑行感比大轮车好





是啊,小轮车轻巧灵便,启动快,操控性能和加速性好,但是稳定性和惯性就差一些了。小轮车虽谈不上完美的车,但是绝对是一种实用性很强的车种。
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发表于 2013-4-19 18:02:39 | 只看该作者
我专门查过这方面的大小轮的理论,结论是轮子越小越快。。
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发表于 2013-4-19 18:18:28 | 只看该作者
都是口水。
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发表于 2013-4-19 19:38:21 | 只看该作者
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