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楼主: erick
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[活动发布] 6月底成都出发318到拉萨寻求脚力强的同行者,半旅行半训练性质

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 楼主| 发表于 2012-5-22 07:13:13 | 只看该作者
avina 发表于 2012-5-21 11:36
楼主可到成都歇脚,成都的自行车很发达,骑长途的骑友不在少数,可到网上先找成都的论坛会会朋友。

没有骑 ...

非常感谢!
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发表于 2012-5-23 18:40:08 | 只看该作者
云龙 发表于 2012-5-21 09:38
走川藏线还是用山地车比较好,结实且通过性好,后面又可装驮包。高海拔地区巡航速度能保持在25码已经 ...

云龙说的是 `你没走过这条路你是感觉不到他的艰难的`08年`6个人开始的`到拉萨就剩2个人了 `

点评

走川藏线要有充分的心理、生理和物资准备,以及详尽的路书,任何疏漏都会导致无法弥补的缺憾,毕竟这条路上充满着常人难以想象的风险。  发表于 2012-5-23 19:16
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发表于 2012-5-24 20:22:33 | 只看该作者
云龙讲的很实在,我建议到浙西体验时也带上驼包,再加上三十斤重量会有进一步认识。对你上川蒇一定会有帮助。
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发表于 2012-5-26 11:53:09 | 只看该作者
平路脚不软   上山一定软     要以你那个平均速度去骑山区   肺都爆了。
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发表于 2012-6-8 14:35:08 | 只看该作者
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发表于 2012-6-12 15:06:32 | 只看该作者
5月份刚刚骑完滇藏线回来。在芒康和川藏线汇合后,成都过来的车友聊天也了解到一些信息,给你一些建议吧:
1.成都到芒康有大段的烂路,攻略上好像是一天从理塘到巴塘,190多公里,大段烂路,很多人都赶夜路,骂攻略。所以攻略只能参考不能迷信。
2.川藏线上骑行事故大大小小都不少,注意安全是首要。我骑完滇藏没有摔过一次,哈哈,得瑟一下。
3.翻雪山随时遇到大雨大雪,保暖防水工作一定要做好,挡泥板一定要装。我就吃了没有挡泥板的亏,在白马雪山上下大雪,雪水全部甩到身上,全湿透,冻的浑身抽筋,一路骑行7个人5个人搭车走了,只有我和最后一个四川哥互相鼓励打气才坚持下来。驼包防雨罩感觉不咋样,最好的防水工具还是塑料袋。
4.货架也一定要准备好的,应该是元毅的货架不错。我在淘宝上买的烂货把我坑惨了,一共断了两次,但是用铁丝和AB胶可以修复。
5.我没有遇到太强烈的高原反应,但是在4000米以上的地方睡觉是比较难受的,睡眠很浅。高原上空气非常干燥,鼻子非常难受,也影响晚上的睡眠,偶尔会流鼻血,建议带一些可以湿润鼻腔的药品。
6.最重要的就是做好足够的心理准备,路上的各种突发事件非常多,路上搭车的车友也很多,要经得起诱惑,有一颗不被琐事击倒强大内心才是全程骑完的前提。
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 楼主| 发表于 2012-6-12 17:27:28 | 只看该作者
Wolowitz 发表于 2012-6-12 15:06
5月份刚刚骑完滇藏线回来。在芒康和川藏线汇合后,成都过来的车友聊天也了解到一些信息,给你一些建议吧:
...

谢谢!我会参考你的经验的!
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发表于 2012-6-15 16:23:43 | 只看该作者
霸气啊,我什么时候才能有这样的好活动,呵呵
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发表于 2012-6-15 16:30:08 | 只看该作者
我猜楼主会被高反搞定。。
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发表于 2012-6-16 17:58:57 | 只看该作者
带着重装驮包下山 点下刹车 就知道 区别太多
平原地区的骑行经验 到那基本没啥太多用处
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