同价位的铝架无非就是轻一点的强度小一点 重一点的强度大一点 都差不多 |
只能说是品牌效应吧 |
咱国内是,一等品销欧美东北亚。二等品销南美非洲,三等品内销国人用。 欧美了?一等品自己用,二等品南美东北亚等,三等品销中国。。。。。。 |
我就很喜欢捷安特的车,现在的捷安特中高端车早就不是老黄历了,性能不差,涂装也很骚,性价比绝对高。再说了,玩自行车只有大家一起玩的,懂车的人才知道好坏,你叫一个外行人他能分得清是进口的还是国产的,是几千的车和几万的车,没说你都是几百块算不错了吧,这种事我们见得还少吗![]() |
200万+的车车,很低调![]() |
GIANT王道啊!! |
台湾版TCR铝架一般单架子售价总是3500-4000左右的价格,这个么就是TCR TEAM的铝架子的轻量化版。 其实GIANT顶级的架子还是不错的,性价比也不错。TT架子目前顶级的ADVANCED TRINITY SL,主流的的一些设计如后夹器隐藏五通处,坐管沿着后轮弧线设计,头管、前叉、把立一体且整流设计,还有把立高度3种调节与整流盖配合......真是一个都不少。 |
辉腾仔细看还是和PASSAT区别蛮大的,侧面看起来车身蛮长。 |