我的眼睛……太晃眼了，那个座垫真喜欢

楼主很积极嘛，发这么多图。。。。
杂志上有看到过，貌似台湾车展上有出现。
没想到楼主真的会去买，蛮好蛮好。

想到了BMC
确实有几分相似

哎 不会发 图片发重复了 别骂我啊
yiliang__chen 发表于 2010-10-21 15:17

我说怎么看了一遍又一遍

这车架工艺看样子不行

感谢各位车友的指教与鼓励 因 一切来的太快 所以很多细节的部分不能完善  简单的转发此车架的特性报告 仅供参考  dedaccica  Temerario
傲視同級車款的超高抗扭剛性，能夠從容的應付任何的上下坡平 路地型。此款車設計的重點，在於強化的後三角在 任何的情況下都能夠不偏不倚的輸出最大的效率，確保車手的強大扭力 完全發揮。另一方面，把路面衝擊所造成的能量損耗減至最低；配合優秀的車架幾何，後輪循跡性得以大幅提升。
前叉選用 deda 產品中最強壯筆直的 Edge，上 1-1/8" 下 1-1/2"頭腕提升穩定性，令操作穩定度更上層樓。

高係數碳纖維 IM600 一體式結構
ISP 水滴形坐管
鈦合金後上叉
3K 表面碳纖維處理
重量:1050g
昨日晚上新江湾 做为处女行  在短短的骑乘时间里 让我感到此车架的刚性是无比的强硬  抽车  加速  起步 都将我所使出来的每一分力量 丝毫不损失的 传达至地面 没枉费它粗壮的骨架  让身为肉脚的我也能体会到高手们续航的快感 嗯 此次折腾 没让我失望

台湾同胞就是有这个好处。。。。

绝对的骚车，车上每一个零件几乎是顶级的。

这个车架应该是上海第一台了吧。

Deda顶级车架啊，感谢版大po文分享！