顶牛人！前两天自驾两天差不多的路线...

前辈威武
刘影 发表于 2010-10-4 14:16

    膜拜牛人
一开始看这贴 1天环太湖……还以为开玩笑呢

哇，好辛苦啊。。。。

要我24小时骑500km，还是办不到

前辈威武
刘影 发表于 2010-10-4 14:16

刘队夸张，我哪能算前辈啊。喜欢骑车罢了，有机会再跟你们骑安亭。

前辈威武

骑完了，昨天早上5点出发，今天4点半到家。全程500公里。下面转帖一下行程小结。

这次“环太湖骑行”很完美，主要原因在于一些在上海附近骑行常遇到的状况都出现了。

1) 烂路，比如晚上走的机场路，颠得我五脏菩萨都要跳出来了，教训是行前还是要多咨询。
2) 顶风，从平望到湖州这段，顶风而行，30几的速度活生生被顶到20几。
3) 爆胎，平望爆后胎，安亭与华桥间爆前胎。
4) 摔车，从花桥到安亭间有一高架，下面没有路灯，由于车灯不是很好用，就凭感觉冲过去，结果很杯具，一头冲到路牙上去了，新的锁鞋比较紧，加上车速比较快，等发现不对，已经撞上去了。还好，人无大碍。
5) 修路，修路造成最大的问题就是要重新找路。庆幸的是有GPS在手，这个问题不大。整条线路有3处修路，除了耽误了点时间外，基本解决得不错。
6) 新路，晚上在无锡和苏州交界处，由于修路，不得不骑了一段GPS上没有的路，当时很心慌，不过根据当时车流的动向和大方向，判断基本正确。
7) 爬坡，这次线路有平路，有爬坡（比如马山），虽然不是难度很大的坡，感觉还是很累人。第一次几乎把所有可能的档都调过了，听着车变速时脆脆的哒哒声，比较爽。
8) 落单，出发时和Barter一起，由于这家伙没有吃早饭，刚到虹桥枢纽，他就让我先走。这一分别，造成整个路上我们只能独自为战了。后来，Barter过了长兴县时丢失方向，只得路边进网吧查线路，并决定一日行程分两天。另外，他途中走的是湖堤路，路况很差，我听工兵建议，这段我是避开的，直接318接104，路况还不错。这点要怪我，因为行前，我默认Barter会看我发的轨迹，没有和他商量一起骑行的线路。
9) 补给，行前我自配了葡萄糖和盐兑的冲剂，结果盐放多了，后来又兑了营养快线进去，导致溶质浓度和体液中的比例不合，越喝口越干。好在沿途商店比较多，这个问题不是大问题。
10) 崩溃，以前的24小时长途活动，一般都20小时前结束了，这次是打足了24小时，最后困得几乎“神志不清”了，撞红灯时还几乎和三轮车撞上。体能还行，虽然也几近极限，但休息一下就好了。
11) 放弃，做好的计划中要绕西山的，可惜等我骑过那些漫漫长桥时，发现西山的路上黑漆漆，我的车灯不好用，只得放弃这段线路。


除了以上的状况外，还有很多收获。
1) 第一次按照骑行心率表控制骑行节奏，尽量把心率控制在130-140，感觉乳酸积累没有那么快，骑起来更科学。长时间运动后，发现心率很难上去，这可能和心脏累了，机能下降有关系。
2) 一路上看到不少陌生骑友，但大家都能相互打招呼，感觉很温暖。在杂货店补给时和老板聊天，他们都能记得今天又有多少骑行者从这经过，民间对骑行还是很能接受的，虽然有时对大娘们解释这么长距离为什么不坐车而是骑车时，不是很容易。 这种事情和长途徒步一样，还是年轻人接受比较容易。
3) 第一次24小时骑过了500公里。 由于没有绕西山，因此到家门口附近里程还差几公里就500公里，于是特意在家周围又绕了绕马路，凑齐了500公里才回家。哈哈。不过这种绝对比较意义不是很大，因为同样的500公里，路况不一样，差别很大。

期待楼主归来做报告！