好东西哇··

我是休闲、通勤用，一字把还那么低，腰哈着累，手按着疼，既不是去比赛，也不是山地越野要死撑住龙头。

横杆还是斜的，搭个包会向后滑，除了锻炼，还能在日常生活中多带点乐趣不？

飘过！

只能说这是网络时代的产物，让张向东粉们去疯狂吧，我骑着28默默的飘过

定位城市单车就应该更简洁、轻便，小轮车更适合。看着所谓的好多重塑的零件体系：
1、比如采用偏心五通是为了防止自行车掉链子（偏心轴我不懂，但跟掉链子有啥关系？求解，个人认为反而更不省力吧）；
2、内变速是免维护（无非就是个内2、内3，外变速我也没感觉需要什么维护。倒是有车友做了个内14的，那才叫牛X）；
3、防穿刺轮胎是为了避免爆胎（无非就是采用织物密度TPI的值大一些而已）；
4、增加座垫的宽度是为了保证骑行的舒适性（坐垫宽不一定更舒适，重要的是更符合人的胯骨）；
5、使用比公路胎更宽的轮胎是为了城市路面更好的通过性。（无非是换条宽点的外胎而已；
6、H型后叉（只能造成受力不均，反而偏摆更大）。

只是觉得实在没什么亮点，为什么非要冠上技术研发的名分？只是推广的噱头罢了！胡乱喷的，言语不当望见谅啊！

刹把过于光滑，以及末端尖锐，希望改进