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链子频掉又难维护，为什么自行车不放弃链传动？

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下雨骑车
发布时间: 2015-7-29 18:25

正文摘要:

本帖最后由 下雨骑车 于 2015-7-29 18:33 编辑       Gates是一家刚刚涉足自行车行业的老牌皮带传动提供商，Gates Carbon Drive系统则是Gates专门为自行车研发的皮带驱动系统，国外的Fric ...

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eddymerckx 发表于 2015-7-31 09:51:43
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幽灵 发表于 2017-5-18 10:47:41
自己组装的山地车公路车骑了多年了，还没掉过链子，基本不会掉链子的，前后拨精确调试，链条长度合适，不会掉链子，另外骑行变速的时候需要注意，不要在变速的时候用大力蹬骑，变速到位时候才可以
st9919 发表于 2017-5-1 07:02:41
调好的车不会掉链子的。
d577122344 发表于 2015-8-19 20:17:40
掉链子的事还真的少见，变速器在那里撑着呢
メ卟离卟棄 发表于 2015-8-17 08:54:30
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
peien 发表于 2015-8-11 23:49:08
链传动还是现今的技术不能替代的。皮带传动加速时候会感到软，链条不会。所以皮带传动有用在低档车上的实例。
terryshi 发表于 2015-8-11 22:54:07
无链条不朋克
下雨骑车 发表于 2015-7-30 14:32:30
太阳鱼 发表于 2015-7-30 10:15
存在即合理，再说，链子频掉的情况我也没碰上，反倒是从没掉过。自行车的低转速还是用链条吧，金属的质感远 ...

小时候骑车常掉链子好有阴影~~就算是尝试了再摒弃后又回到链条传动时代，也觉得为进步一直在努力的厂商很赞！
太阳鱼 发表于 2015-7-30 10:15:17
存在即合理，再说，链子频掉的情况我也没碰上，反倒是从没掉过。自行车的低转速还是用链条吧，金属的质感远比橡胶感觉要好！皮带传动现在用在单车里只是个噱头。

LZ自己的分析？分析挺透彻的！只是实在是接受不了皮带，同一堆金属组合在一起不伦不类的感觉（观念太老啊！）
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