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shenp007 发表于 2014-9-25 10:35
1、变道的时候应该看下2侧。
2、在高速时，后面的车手这种避让属于本能反应。
3、比赛有风险，既然已经发生 ...

比赛有风险，既然已经发生了，保持好心态，生活还要继续

laoluwork 发表于 2014-9-26 14:28
比赛时候不是有责任书吗 比赛有风险  接受不了竞技比赛的 就还是自己骑算啦  ...

顶

比赛时候不是有责任书吗 比赛有风险  接受不了竞技比赛的 就还是自己骑算啦

1、变道的时候应该看下2侧。
2、在高速时，后面的车手这种避让属于本能反应。
3、比赛有风险，既然已经发生了，保持好心态，生活还要继续。

顶楼主和3楼，这样的解释合乎情理，联赛这么多年来，每年发生的摔车事故数不胜数，队友也有二人锁骨骨折、勒骨骨折，有点也知道是怎么回事，但是都把事件看成是偶发事件，并不是因为无法举证，因为都理解比赛中的风险。本次事件来讲，影响的人物感觉比较大牌，在长三角有一定的影响力才导致事件如此广受关注，但是我也想说，大牌不仅仅指我的骑车能力有多高，还有口碑也很重要，并不是针对一点点的偶发事件就妄加指责。仅个人观点，轻喷。

危险动作尽量避免吧，不只是为了别人也是为了自己。

危险动作尽量避免吧，不只是为了别人也是为了自己。

骑车就注定要承担风险，没必要因为这些事搞的不愉快

大家好，我是右边车友（如果你是指蓝色那只）

当时情况是这样的，没转弯之前我已经切到最右侧位置，想的只是尽力拉高配速确保在终点前没人卡到我前面。
前面几圈我已经观察过这条走线了，沿着白线就可以一路安全通过终点，
因为我十分确信我是最右边的，外侧没有人，所以我可以放心贴着外线走。
在进弯的时候我心率已经190以上了，所以脑子里不会有很多想法，在极限状态下什么感觉相信你们都体会过，当时想的只是沿着白线尽快通过终点。

————————————————————————以上是事实部分——————————————————————

接下来，是我个人一点猜测。
汪同学不是在最外侧，他应该可以意识到有人在外面，所以他走线也要考虑我的因素。
但是他又不可能知道我的确切想法，当时也根本不可能沟通，所以他看到广告牌，可能想到我也要起脚变线，可能只是下意识避让，
所以接下来发生的一切就那么发生了。

其他事情请您们自行评判，我只是提供一点自已的情况。