质疑10速塔基改11速的可以进来看看,我发个官方改塔基例子

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发布时间: 2014-7-5 22:26

正文摘要:

本帖最后由 派普 于 2014-7-5 22:31 编辑 本人一向喜欢动手实践,不太喜欢键盘。既然有所谓的“键盘内行”来质疑这种改塔基的方法。那么我现在来发一个官方的改塔基的例子。 首先这个官方指的是GIANt(捷安特), ...

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dayugan 发表于 2014-12-24 16:38:28
wsskobe 发表于 2014-7-22 16:09
一张图告诉你为什么。左边是1155,右边是1156.
http://ark.intel.com/zh-cn/compare/75123,52214这里有11 ...

你好认真。。。
百优解 发表于 2014-12-24 11:21:10
请教zipp 404 sh 10s改塔基后装11s飞轮会磨链条吗,现在面临这个问题
wsskobe 发表于 2014-7-22 16:09:03
本帖最后由 wsskobe 于 2014-7-22 16:40 编辑
sunjun5 发表于 2014-7-22 09:20
我也觉得7速塔基这么改也装不了10速飞轮,但10速改装上11速是可能的,我认为那个只是限位块,而不是必须 ...


一张图告诉你为什么。左边是1155,右边是1156.
http://ark.intel.com/zh-cn/compare/75123,52214这里有1150和1155的对比。
sunjun5 发表于 2014-7-22 09:28:08
举个例子:喜马诺最低端的那款联体7速变速,就是捷安特660 680上的那对,拆开切掉一个限位块,就是8速了,我自己之前就改成功了。

所以我认为很多隔代的东西,是能够兼容使用的,但手感什么的,就需要高明的加工工艺来保证。
sunjun5 发表于 2014-7-22 09:20:57
wsskobe 发表于 2014-7-19 20:06
你这个让我说什么好呢!
771是服务器平台,775还是桌面级,能比?771和775是同时代的东西,不存在升级的说 ...

我也觉得7速塔基这么改也装不了10速飞轮,但10速改装上11速是可能的,我认为那个只是限位块,而不是必须的补强。因为ls说的塔基根部受力最大,顶端受力最小的话,补强应该是根部最厚,顶部最细的三角形,而不是矩形。所以我认为适当的加工装11速是可行的。

你脑补能力很强。我只是说771能用在775上面,没说能跨越这么多代

另:1156,1155,1150接口有本质区别吗?还不是换平台,获取最大利润的做法。
10速和11速的做法也是
wsskobe 发表于 2014-7-19 20:06:14
本帖最后由 wsskobe 于 2014-7-19 20:12 编辑
sunjun5 发表于 2014-7-9 08:59
lz这么改估计没什么问题,看起来就是就是限位块而已。

这类事情英特尔经常干,CPU接口不一样,逼着你升级 ...

你这个让我说什么好呢!
771是服务器平台,775还是桌面级,能比?771和775是同时代的东西,不存在升级的说法。
775-1156的升级是彻底的升级,从前端总线FSB到QPI,CPU集成内存控制器,集成北桥,集成GPU等等,这些不是改个接口能做的,这些是完完全全的升级,完完全全的不兼容。
你NB你把775的放在1156,1155,1150任何一个接口上?
或者你可以吧1155,1156,1150,2011接口任何一个改装了?
不要瞎扯淡。这个和自行车是2个概念。
dicksonhk 发表于 2014-7-18 11:09:01
做一个出来看看,装个11s......
还有,这个不能用在Sram11速......
刘影 发表于 2014-7-16 22:54:23
理论上是可行的,加工精度是主要问题

另外也有可能会存在飞轮磨辐条的情况
派普 发表于 2014-7-16 15:04:10
sunqiya 发表于 2014-7-16 11:25
樓主,請教一下
同理,那麼giant的SLR輪組是否也可以改為CP塔基?一直對這套輪組感興趣. ...

你好,giant的这款SLR轮组我和我的朋友骑了一次就卖了,这轮组性能非常一般,完全没必要去尝试的。

点评

謝謝提供訊息.  发表于 2014-7-18 16:23

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