wsskobe 发表于 2014-7-22 16:09 你好认真。。。 |
请教zipp 404 sh 10s改塔基后装11s飞轮会磨链条吗,现在面临这个问题 |
举个例子:喜马诺最低端的那款联体7速变速,就是捷安特660 680上的那对,拆开切掉一个限位块,就是8速了,我自己之前就改成功了。 所以我认为很多隔代的东西,是能够兼容使用的,但手感什么的,就需要高明的加工工艺来保证。 |
我也觉得7速塔基这么改也装不了10速飞轮,但10速改装上11速是可能的,我认为那个只是限位块,而不是必须的补强。因为ls说的塔基根部受力最大,顶端受力最小的话,补强应该是根部最厚,顶部最细的三角形,而不是矩形。所以我认为适当的加工装11速是可行的。 你脑补能力很强。我只是说771能用在775上面,没说能跨越这么多代 另:1156,1155,1150接口有本质区别吗?还不是换平台,获取最大利润的做法。 10速和11速的做法也是 |
本帖最后由 wsskobe 于 2014-7-19 20:12 编辑 你这个让我说什么好呢! 771是服务器平台,775还是桌面级,能比?771和775是同时代的东西,不存在升级的说法。 775-1156的升级是彻底的升级,从前端总线FSB到QPI,CPU集成内存控制器,集成北桥,集成GPU等等,这些不是改个接口能做的,这些是完完全全的升级,完完全全的不兼容。 你NB你把775的放在1156,1155,1150任何一个接口上? 或者你可以吧1155,1156,1150,2011接口任何一个改装了? 不要瞎扯淡。这个和自行车是2个概念。 |
做一个出来看看,装个11s...... 还有,这个不能用在Sram11速...... |
理论上是可行的,加工精度是主要问题 另外也有可能会存在飞轮磨辐条的情况 |