开篇来说说骓驰队版碳架子的优缺点

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发布时间: 2013-7-31 03:20

本帖最后由派普于 2013-7-31 03:32 编辑其实要评价一个产品，最好还是自己去试试才有发言权的。（我说的是去骑，最好是骑一段时间。而不是所谓的看看，摸摸就能下结论的）不要想当然的去捧一个洋人牌子，也不 ...

阿德0579 发表于 2013-9-15 17:29:18

RE: 开篇来说说骓驰队版碳架子的优缺点

oo88shen 发表于 2013-9-15 09:25
可以试试！反正我试下来效果可以。稍有些弹性的感觉，但绝对没涩的感觉。刹车力也没问题。
...

谢谢了

Leocanaan 发表于 2013-9-15 12:13:29

下轮车好帅

阿德0579 发表于 2013-9-14 00:05:35

oo88shen 发表于 2013-9-13 23:48
试了JW/TURN/鱼骨/都不咋样，最后迪卡侬的刹车线管效果最好，主要是够软，还是法国产的！这车架的内走线 ...

用迪卡农线管问题解决了？

阿德0579 发表于 2013-9-12 11:18:37

刚入了同款车架，把组跟lz一样直接换掉。但是车架上后刹的走线方式真是无语，一啦啥车线管就咕枝咕枝响，再加上cp雅典娜坑爹的单轴后夹器，这手感简直不能忍受。。。

捷安特哥 发表于 2013-8-6 20:47:58

一款好弯把，整车加N分！~

darkangle 发表于 2013-8-6 10:20:36

顶一个，喜欢技术贴

legendec 发表于 2013-8-6 10:14:40

顶一个！

fox_henry 发表于 2013-8-6 09:40:37

派普发表于 2013-7-31 15:43
在中国很多愿意实实在在干一点事情的人，总会被各种“搅屎棍“们冷嘲热讽。哪怕99%的事情干对了，剩下的1% ...

说的不错，虽然这个牌子的产品我还没有接触，但希望国产能有起色，能有作为。

zyy1996 发表于 2013-8-5 23:31:53

= =这架子真的是碳的？

老朱1127 发表于 2013-8-5 15:22:39

看看，还得自己试试

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