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sram xx1终于到了

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hitler136817
发布时间: 2013-1-9 13:07

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ecco 发表于 2013-1-18 18:10:55
xx1还是更适合am trail一点. 其解决了mojo和xx前拨兼容性的问题.同时新的设计使链条更加的稳定,后拨导臂张力超大,而且回弹是有阻尼的.链条不会怎么跳动.非常适合轻量化的am使用.不用继续纠结如何变速,前后盘搭配. 但是变速范围还是没有xx大.所以用于xc的情况需要超人的体能.
下次可以试试看34齿的大盘. 爬坡性能会好一些
只拆不装 发表于 2013-1-18 08:31:40
这么多。。。高人
ATX780 发表于 2013-1-18 00:37:32
，，，，，，，
曾在翠湖寒 发表于 2013-1-15 13:09:26
XX1还是XC用的多吧……不解很多高富帅AM用XX1……
乌龟罐头 发表于 2013-1-14 15:27:41
骚套件 骚车
panggexzw 发表于 2013-1-13 01:16:53
大飞42t的，在绝大多数情况下是起到了视觉冲击的作用
lipice2009 发表于 2013-1-12 18:12:51
高富帅啊。。。
enen 发表于 2013-1-12 17:34:35
1010没什么不好 当am fr训练胎不错的 lz玩am还是trail的？
berryrandy 发表于 2013-1-11 23:35:08
江下 发表于 2013-1-9 13:19
一月三日在家附近的车店看到车友的配置（地点：南京）～～～　言至此，非常感谢！

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哈 这不wu yu的车么, 我家也在闪电附近
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