Bikeradar评测| BMC TMR01破风公路车

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发布时间: 2012-12-22 10:10

正文摘要:

从一家瑞士本地的自行车公司,迅速发展至环法自行车赛冠军。原来在2001年的时候,BMC的产品系列是没有公路自行车的。 BMC将推出第二款公路机器。作为唯一拥有自己职业自行车队的公路自行车品牌,BMC拥有终极的产品 ...

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独爱、公路 发表于 2013-8-11 20:40:36
昨天看到了一辆,感觉蛮好看的
刘影 发表于 2013-8-11 14:23:16
芬太尼 发表于 2013-8-11 14:15
明白,多谢。。。另外能给点积分么?我都发不了贴。。。

多回帖就有了哦
芬太尼 发表于 2013-8-11 14:15:46
刘影 发表于 2013-8-11 14:07
基本感觉不到,速度越快效果越明显,因为速度越快,单位时间里流经的空气也就越多 ...

明白,多谢。。。另外能给点积分么?我都发不了贴。。。
刘影 发表于 2013-8-11 14:07:19
芬太尼 发表于 2013-8-11 13:15
巡航20,能骑得出破风车和一般车的差异么?

基本感觉不到,速度越快效果越明显,因为速度越快,单位时间里流经的空气也就越多
芬太尼 发表于 2013-8-11 13:15:39
刘影 发表于 2013-8-9 09:25
车的风阻就是一个固定的系数,和人的能力无关

巡航20,能骑得出破风车和一般车的差异么?
xyzcf300007 发表于 2013-8-9 16:51:00
科普了,刘总给个好折扣贝。哈哈哈
刘影 发表于 2013-8-9 09:27:19
hudada00 发表于 2013-8-6 15:14
不知道这个车爬坡性能好不好 呢横向强度如何

五通侧向刚性要强过SLR01,BMC的破风车不是通过把管材做的很薄来实现低风阻,而是依靠管材的扰流造型来减少湍流,所以侧向刚性很强
刘影 发表于 2013-8-9 09:25:43
芬太尼 发表于 2013-8-7 13:35
破风再好,也要有一个能达到破风程度的发动机。。。

车的风阻就是一个固定的系数,和人的能力无关
eugen1988 发表于 2013-8-9 00:07:04
感觉美利达台版的ride C系列的后叉如出一辙的。当然,可能整体破风没那么出众。

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