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标题: 自己一些爬坡的经验 [打印本页]

作者: 刘影    时间: 2011-4-13 14:34
标题: 自己一些爬坡的经验
上海没山,所以爬山都要去浙江,经验也不多,自己总结了一下,感觉是有效的。分享一下,不保证完全正确,仅供参考。



1.体能,运动都需要体力来支撑,体力好不好也是区别运动感受的最重要因素,爬坡可以使煎熬也可以是享受,就看体力够不够。我自己平时锻炼保持30-33匀速前进,不管平路还是上桥,都保持这个速度,无特别情况一周2次,一次50-60km,坚持锻炼1-2月,体能很容易达到一个较高的平台,在往上就难了,我现在就处于这个平台,日行200km毫无压力,一天爬坡30km也不怕,轻松谈不上,从容应付没问题。



2.力量,当齿比接近极限,或是两个飞轮间跨度稍大,找不到舒服的踏频,那么就需要花力气硬踩了,平时上桥时候可以试试看齿比不变,速度不变,坐着硬踩上去。时间长了,也会有提高,大腿酸的感觉会来的慢一些。



3.技巧

  a.心态,什么难度的坡用什么样的力气,量力而行,不能心急,一味猛踩,带来的是迅速疲劳和体能更大比例的消耗。

  b.齿比,爬坡过程中为了保持踏频,或是稳定的力量输出,需要根据坡度的不同,变档调节齿比,不能偷懒,保持稳定的踩踏力量,有效的防止"爆缸",我通常参考自己的呼吸,整个爬坡过程中,随时注意自己的呼吸频率和踩踏力量,来评估坡的难度,因为山上因为视觉误差,视觉对坡度的评估很容易出现误差。

  c.摇车,在没有体会和总结摇车之前,摇车只是一个饮鸩止渴的手段,而如今,摇车也可以用来短暂放松肌肉,同时攻克难坡,而体力消耗只增加少许甚至不增加。关键在于选择合适的摇车齿比,这个要自己感受,难以形容,需要经验的支持。(参考博文摇车技巧总结:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5e6194460100omws.html)

  d.蹬踏,自锁是必须的,我保持双脚画圆蹬踏,脚掌水平,这样不会有某一点特别用力,不易让某块肌肉先疲劳。

  e.呼吸,呼吸可以说是一个基准线,主动的控制有节奏的呼吸,当呼吸无法保持原来的频率,那么就需要变速了。当呼吸急促,甚至能让你注意到心跳加速,放慢速度,或者休息一下。
作者: qazzyl    时间: 2011-4-13 14:45
好帖子,学习了
作者: 幽灵    时间: 2011-4-13 15:10
这个经验不错的
作者: 一文字    时间: 2011-4-13 15:29
节奏+力量,没了...
作者: 神奇的JOJO    时间: 2011-4-13 15:32
节奏是重点…
作者: nihaiqing    时间: 2011-4-13 17:00
学习了。
作者: 品众    时间: 2011-4-13 17:07
节奏是最难掌控的
作者: zhukov    时间: 2011-4-13 18:37
我在南京出门就要爬坡 时常还要应付 5%以上 1公里左右的坡  

其实 一切都是虚的。。。


有氧上来了才是关键。。。还有就是适当控制脚下的力量。。。

频率可快可慢。。休息的时候就要快一点 速度慢一点

站踩频率最好不要超过95~不然你会很累的。。

节奏什么都是虚的  脚下的力量的感觉才是关键。。。

节奏再好 脚下的力量太大了 马上就难过了。。。

还有就是提前 喘息。。。主动深呼深吸  

一开始就模仿累到不行的时候的呼吸 可以延缓 痛苦的到来

但是 到坡顶了 肯定避免不了痛苦的。。除非你骑得很慢。。
作者: zhukov    时间: 2011-4-13 18:40
本帖最后由 zhukov 于 2011-4-14 00:24 编辑

体会一下平路 冲刺时的 脚下力量 是不是和爬坡的时候很像呢。。。

爬坡其实可以看作是个持续加速的运动。。。

摇车时上肢放松是屁话。。。上肢包括全身要根据腿和髋关节的姿势摆动

主动的摆动。。不是被动的
我觉得爬桥与爬山还不太一样…~桥毕竟一小会就过去了,而且有初速度冲上去,山的话就不一样了,一直慢慢爬,你得适应,找到平台期,就是腿部全身的反应不继续恶化的强度,码表,目测坡度可以完全乎略,你在长坡上的时候,坡度完全没法参考,切入角度走线也影响坡度,在这点上桥就不一样了,唯一可信的就是你脚上的力量。当然有功率计那是再好不过了…~
作者: 刘影    时间: 2011-4-13 18:40
这个爬坡体能为主,技巧为辅相互配合,不同时期感觉也会不一样。终究还是要多爬多体会才行。
作者: 贝多芬    时间: 2011-4-13 19:01
平路型选手的表示情绪很稳定。。。
作者: lzlz    时间: 2011-4-13 19:27
认真学习了   顶
作者: Menz    时间: 2011-4-13 20:25
我每天上下班爬4-6座桥,感觉每次上桥第1件事就是变速,找齿比,齿比大了,累,小了,速度会控制不好,越来越快的时候,动作就开始加快,这样上桥就累了,齿比,也可以说是节奏...个人观点...爬坡经验太少了,随便聊聊
作者: Bruce-zhang    时间: 2011-4-13 22:46
受教了  车好了出去看看
作者: 505359037    时间: 2011-4-13 23:38
学习 了..顶
作者: xiaoyu0106    时间: 2011-4-14 12:02
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作者: Hawl    时间: 2011-4-14 12:04
学习下
想五一再爬天荒坪




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