单车之家-BikeHome.net

标题: 如何训练和制定计划申明:以下文章全部参考并出自Polar 公司相关文章 [打印本页]

作者: 格林斯潘 时间: 2006-2-7 10:25
标题: 如何训练和制定计划申明:以下文章全部参考并出自Polar 公司相关文章
最近学习了Polar 的相关文章，感觉收益匪浅。所以，写下下面的文字，与大家分享。

Slide1.JPG (50 KB, 下载次数: 61)

Slide2.JPG (80 KB, 下载次数: 58)

Slide3.JPG (69 KB, 下载次数: 63)

Slide4.JPG (119 KB, 下载次数: 66)

Slide5.JPG (109 KB, 下载次数: 67)

Slide6.JPG (87 KB, 下载次数: 72)

Slide7.JPG (105 KB, 下载次数: 61)

Slide8.JPG (86 KB, 下载次数: 59)

Slide9.JPG (112 KB, 下载次数: 63)

Slide10.JPG (99 KB, 下载次数: 64)

Slide11.JPG (77 KB, 下载次数: 64)

Slide12.JPG (129 KB, 下载次数: 66)

Slide13.JPG (98 KB, 下载次数: 61)

Slide14.JPG (138 KB, 下载次数: 63)

Slide15.JPG (84 KB, 下载次数: 67)

Slide16.JPG (113 KB, 下载次数: 57)

Slide17.JPG (78 KB, 下载次数: 60)

Slide18.JPG (120 KB, 下载次数: 61)

Slide19.JPG (61 KB, 下载次数: 62)

Slide20.JPG (59 KB, 下载次数: 49)

Slide21.JPG (33 KB, 下载次数: 62)

作者: pengyou 时间: 2006-2-7 10:45
格老,你的这片文章真的不错,太棒了,通俗易懂.

科学训练才是提高成绩的捷径啊!

作者: combo 时间: 2006-2-7 10:46
精华！

作者: cbpang 时间: 2006-2-7 11:49
太好了，佩服小崔的认真精神，好好学习。。。

作者: dukeduck 时间: 2006-2-7 17:38
格老万岁

训练进步是由训练后的恢复引起的，不是训练本身。只看这一句话就已经收获很大了。

我记得有本书里讲到做interval，间歇训练，关键在于一组训练和另一组之间的恢复。

作者: richardz 时间: 2006-2-7 20:44
顶一下
谢谢先！！！

作者: 空军 时间: 2006-2-8 00:58
我现在只看了标题,内容还没有看,但我知道这是好文章!

有空再仔细看!

作者: 王胖 时间: 2006-2-8 12:39
真好,不顶不行

作者: 痞子陈迅 时间: 2006-2-8 23:39
http://download.bikehome.net/ebook/训练计划.ppt

训练计划.rar

142 KB, 下载次数: 511

作者: 小武 时间: 2006-2-9 03:00
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=10007&fpage=1
相关功能介绍和英汉文字翻译

作者: combo 时间: 2006-2-9 08:13

引用第8楼痞子陈迅于2006-02-08 23:39发表的“”:
http://download.bikehome.net/ebook/训练计划.ppt

让你抢先了哈！

作者: cbpang 时间: 2006-2-13 09:41
我想问一下，每个月测量乳酸阈值的时候，是否需要身体状态恢复到最佳的时候呢？如何判断训练结束后的身体状态恢复到了最佳状态？
总是对训练后的恢复比较困惑

作者: 格林斯潘 时间: 2006-2-13 12:04
1，没人知道何时最佳。
2，你可以用OPTIMIZE 得测试方法+ 个人的感觉（经验），来判断。
3，疲劳包括：身体疲劳和精神疲劳。身体的疲劳可以量化，用表来测；精神的疲劳只能是个人的经验感觉了。

作者: cbpang 时间: 2006-2-13 15:32
明白了，回去好好研究一下OPTIMIZE的测试。
今天还看到一个帖子：
http://www.fulun.org/bbs/forumTopicRead.asp?id=3051
讲的是自行车的过度训练症，里面讲到
过度训练症候群可分为心理与生理两方面：
心理上: 开始觉得训练是种负担，出门骑车时会为自己找借口不要骑，较高强度时无法鼓励自己在撑下去，提早放弃。
生理上：容易感冒，拉肚子，大腿酸痛超过一天，睡眠品质不佳，虽很累，但睡不着，休息时心跳较快。
你有以上状况吗？那你该调整一下自己的骑车强度了。
我一看，最近这些症状有不少啊，呵呵，真的累了？

作者: 格林斯潘 时间: 2006-2-14 09:35
CB ,最近你的进步非常快。保持自己的训练节奏。
如果想放松，加入梁子和我的训练计划吧。这可以把你的基础打得更牢，并且不会受伤呦。
不用担心状态会下滑，2周的高强度训练，就可以拉回到你最好的状态了。

作者: cbpang 时间: 2006-2-14 10:58
嗯，明白了。上个星期天与你和梁子聊了很多，受益非浅啊，哈哈
一直想认真地骑车，感受其中的快乐，但是就是一直不明白该怎样科学地训练，所以老是受伤，呵呵。
我开始运动的时间还太短了，基础比较差，还需要长时间打好基础，很高兴加入你和梁子的训练计划，这样更科学、安全，我自己一个人瞎练，还真是费劲啊，呵呵
训练计划应该就是按照这个帖子里面的原理制定的吧，具体的大概训练内容和时间安排能介绍一下吗，想知道的人肯定不止我一个，哈哈哈哈，或者周末骑车的时候继续和你们好好聊聊，看看怎么加入你们的训练计划。人多练起来也开心啊！

作者: 格林斯潘 时间: 2006-2-14 16:37
我们的训练计划基于我们日常的骑行计划。即：
周一，休息。
周二，早上5：40 龙扬路地铁出发，40 公里骑行。大概 1-1。5 小时
周三，休息
周四，早上5：40 世纪公园绕圈。大概1-1。5 小时
周五，休息或恢复训练在家或附近，骑40分钟到1 小时。
周六，周日早上龙扬路到饮水站100公里或更远160公里。
整个计划由14-16个这样的训练周组成。
7，8，9 周耐力训练，10周强度低耐力训练。
11，12，13，14 周耐力训练，15 周强度减半。
16，17 周（14小时），乳酸阈值和power t训练，18，19 周乳酸阈值和power t训练， 20周 6 小时。

21 周耐力训练+power 训练。时间6-8 小时。

训练方法和每周总训练时间参见上文。
我不知道，最终是否有效果。猜想应该不会错。到现在为止，我感觉很有收获。

作者: deore-DX 时间: 2006-2-14 20:23
不错顶！

作者: 骑车不快 时间: 2006-2-15 13:00

引用第16楼格林斯潘于2006-02-14 16:37发表的“”:
我们的训练计划基于我们日常的骑行计划。即：
周一，休息。
周二，早上5：40 龙扬路地铁出发，40 公里骑行。大概 1-1。5 小时
周三，休息
周四，早上5：40 世纪公园绕圈。大概1-1。5 小时
.......

请问训练周为什么7，8，9 开始，21 周结束，那么1-6 周做什么呢？

作者: 格林斯潘 时间: 2006-2-16 11:09

，因为从第7周，我才开始正式执行这个计划。你可以从任何一个时间点开始。一个周期大概要14周，所以我在21 周结束。

1-6周一般在冬天，是转换期，最好每周三次力量训练，在健身房或车上。每周骑车1-2 次，高强度。因为你有足够时间休息。
有问题，可以骑车时讨论。太多了，我不喜欢写字。

作者: simon 时间: 2006-2-16 13:27
格老可以先告诉我，我来代笔，我喜欢写字，不但喜欢，而且痴迷。

作者: dukeduck 时间: 2006-2-18 11:18

引用第13楼cbpang于2006-02-13 15:32发表的“”:
明白了，回去好好研究一下OPTIMIZE的测试。
今天还看到一个帖子：
http://www.fulun.org/bbs/forumTopicRead.asp?id=3051
讲的是自行车的过度训练症，里面讲到
过度训练症候群可分为心理与生理两方面：
.......

我又进入了一个心理疲劳期，今天早上还是没起来骑车，起床后发现外面积雪了，开心啊，总算给自己找到了一个理由

作者: pengyou 时间: 2006-2-18 11:31
6点起床，推车出门，好大的雪，真的很美，打个寒颤，推车进门，继续睡觉，现在起床！

作者: cbpang 时间: 2006-2-18 19:54
我怎么只有生理疲劳呢，好像从来没有心理疲劳

作者: dukeduck 时间: 2006-2-19 10:15

引用第23楼cbpang于2006-02-18 19:54发表的“”:
我怎么只有生理疲劳呢，好像从来没有心理疲劳

刚买了这么牛的kuota，你好意思心理疲劳吗！

作者: combo 时间: 2006-2-19 10:29

引用第22楼pengyou于2006-02-18 11:31发表的“”:
6点起床，推车出门，好大的雪，真的很美，打个寒颤，推车进门，继续睡觉，现在起床！

应该是“六点起床，推车出门，好大的雪，真的很美，打个寒颤，推车进门，继续睡觉，现在起床”吧。

作者: 庆仔 时间: 2006-2-21 01:59
怪不到进步的慢，我训练过度了，基本每天都骑50公里,,,现在要开始骑一天停一天了让身体充分恢复才行

作者: 风11 时间: 2006-2-22 09:56
慢慢进步哦！

作者: 铁腕漆 时间: 2006-2-22 14:38
能不能提供一些饮食方面的PPT
谢谢！！

作者: 铁腕漆 时间: 2006-2-22 14:40
非常需要对饮食的关注？？？？

作者: 贝多芬 时间: 2006-12-8 10:52
这么好的贴,要永远顶下去

作者: 贝多芬 时间: 2006-12-8 10:56
我顶!!顶!!顶!!!

作者: 蔷薇骑士 时间: 2006-12-8 11:37
人工置顶

作者: 大杨 时间: 2006-12-8 11:51
看过。忘记顶了。

乳酸还是不甚明白。

估计少喝些牛奶、禁喝酸奶，会好很多吧。

作者: 贝多芬 时间: 2006-12-8 12:07
楼上搞笑了..无氧运动,分解糖份会产生乳酸....就是让你肌肉酸涨的感觉..

作者: Jack 时间: 2006-12-8 12:14
近乎完美的帖子.

来大家跟着做:
1.文件
2.另存为
3.确定

[s:1] 收藏了...

作者: 贝多芬 时间: 2006-12-8 14:48
1.文件
2.另存为
3.确定
要循环20多次

作者: 格林斯潘 时间: 2006-12-8 15:58
来点正经的，和骑车相关 : 下面是今年不同时间的几次耐力训练数据

July23th.JPG (136 KB, 下载次数: 42)

夏天的练习

Mar.19.JPG

132 KB, 下载次数: 157

冬天的练习

Mar.26.JPG

133 KB, 下载次数: 132

Apr.30.JPG

130 KB, 下载次数: 135

四月底的最后一次练习

Aug.6th.JPG

137 KB, 下载次数: 127

Aug.13th.JPG

139 KB, 下载次数: 172

最热的8 月

Oct.21.JPG

140 KB, 下载次数: 112

这是为了准备10月底的千岛湖比赛

Oct.22.JPG

140 KB, 下载次数: 144

Oct.24.JPG

119 KB, 下载次数: 142

比赛前几天，做些高强度，短距离练习

oct.26.JPG

116 KB, 下载次数: 144

Oct.29.JPG

135 KB, 下载次数: 136

比赛的数据（耐力+高强度的混合）

作者: dukeduck 时间: 2006-12-8 22:13
我也开始耐力训练了

dishui1.jpg (71 KB, 下载次数: 49)

第一次长途耐力，比较艰难

dishui2.jpg (69 KB, 下载次数: 52)

第二次好多了

作者: 格林斯潘 时间: 2006-12-8 22:28
频率数据呢？？

作者: dukeduck 时间: 2006-12-8 22:41

引用第39楼格林斯潘于2006-12-08 22:28发表的:
频率数据呢？？

不好意思，踏频计还在空运途中

原来是没舍得买，现在觉得训练之后回顾一下还是很有必要，在没有功率计的情况下，固定的齿比可以借助频率来判断力量

作者: 小罗 时间: 2006-12-27 22:58
dign 顶～

作者: huaduorange 时间: 2006-12-27 23:28
上海下雪了？！好想见识一下

作者: 思哲 时间: 2007-5-24 18:04
好贴真正的精华

作者: 爬坡王 时间: 2007-5-25 08:14
帮兄弟顶拉,

作者: weirei 时间: 2007-5-25 08:30
duckduke, 你的gps数据是什么软件输出的？

作者: 刘影 时间: 2007-5-25 11:30
写得真好

作者: fanqi1983 时间: 2007-5-25 21:09
太专业化了哟

作者: dukeduck 时间: 2007-5-25 21:11

引用第45楼weirei于2007-05-25 08:30发表的:
duckduke, 你的gps数据是什么软件输出的？

Garmin forerunner 305

自带garmin training center，上面的GPS数据是导入到motionbased.com网站后出来的

作者: 盲流 时间: 2007-6-20 17:47
够专业的帖子！

欢迎光临单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/)